嫌北捷業外收入少 柯：找企業會賺的人來做

台北市長柯文哲今天(29號)主持交通會報，對於北捷十大擁擠區間多在文湖線，柯文哲要求捷運公司，再度評估文湖線四車廂改為六車廂的可行性，柯文哲忍不住抱怨，文湖線椅子太難坐，提到捷運公司董事長賀陳旦將入閣，柯文哲說，目前捷運業外收入只有17億元，乾脆趁董事長換人，找一個企業界會賺錢的人來當北捷董事長，業外收入至少要170億。(林麗玉報導)

台北捷運的運輸服務現況，今年三月份，北捷十大擁擠的承載區間，多在文湖線，前三名分別是忠孝復興至南京復興區間、南京復興至忠孝復興區間、及南京復興至中山國中區間，柯文哲忍不住抱怨，同樣是捷運，怎麼文湖線的椅子這麼難坐，柯文哲也提到，520之後，賀陳旦將入閣，台北捷運公司董事長要換人了，柯文哲再度抱怨，目前北捷的業外收入太低了，趁現在董事長換人，未來找個企業界、商場很會轉錢的人來當捷運公司董事長，他的意見是業外收入後面要再加個零，絕對可以做得到。

對於市長抱怨北捷業外收入低，要加加個零，應該一年要170億元，捷運公司副總詹仕聰表示，捷運公司會繼續努力。另外對於柯文哲再度提出，文湖線從四節車廂改成六節車廂是否有空間？捷運公司副總詹仕聰回應，文湖線要從現有的四節車廂改為六節，不僅土木要增加月台門，號誌系統都要整個更新，評估要再花至少百億元，儘管文湖線區間比較擁擠，不過各區間尖峰小時平均承載率還是每平方公尺低於五人，都符合捷運系統，

柯文哲甚至再度突發奇想，竟說之前文湖線車廂都是封死的很奇怪，如果沒有封死，四車廂改為六車廂，就用四個出入口就可以。