馬斯克稱特斯拉三四個月內交付Model X

新浪科技訊 北京時間6月10日早間消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示，該公司將在3至4個月內開始交付Model X SUV車型，與該公司今年早些時候披露的時間表非常接近。

“Model X作為SUV將好於Model S作為四門轎車。”馬斯克在周二舉行的特斯拉年度股東大會上。他還表示，該公司CFO的帕克·阿胡亞(Deepak Ahuja)將於今年年底退休。

馬斯克稱，他一直在駕駛最新的Model X原型汽車，特斯拉最早與2012年2月以概念車的形式發布了這款品，之前准備於2014年正式推出。特斯拉最近對投資者表示，Model X將從第三季度末開始發貨，最初的一批客戶已經等待了3年多時間。

作為美國規模最小、最年輕的上市汽車公司，特斯拉在籌備Model X車型的過程中正在展開大舉投資。該公司正在加大量，並在內華達州建設電池工廠，同時實施車型多樣化，還針對家庭、企業和公共事業單位推出了一套電池品。

轎車底盤的SUV頗受女性駕駛員歡迎。在今年1月接受彭博社的採訪中，馬斯克表示，Model X有過半訂單來自女性。這與Model S和Roadster以男性為主的用戶群形成了鮮明對比。特斯拉還在開發Model 3，這款品將於2017年正式推出，起價約為3.5萬美元。

除此之外，該公司還准備對Model X進行最新的軟件升級，包括所謂的自動巡航駕駛員輔助技術。馬斯克稱，該公司“有可能在本月末讓用戶提早接觸這項技術”。

CFO退休

自2008年以來，阿胡亞一直都是特斯拉的CFO，他之前在福特任職，幫助特斯拉在2010年6月成功IPO(首次公開招股)。他希望退休后追求其他人生目標。

“我很榮幸與你共事。”阿胡亞在股東大會上對馬斯克，“我從自己身上發現了更多我自己都不敢想象的潛力。”

馬斯克也在會議上探討了該公司的“特斯拉能源”電池項目。Powerwall和Powerpack兩類品令不少人感到困惑，前者為居民設計，后者為企業和公共事業單位設計。

“我們80%的電池都將是出售給公共事業和大型工業客戶的Powerpack級品。”他，“這正是該業務吸引人的地方。”

特斯拉高管在會上表示，該公司剛剛大幅提升了Powerwall的能，並保持售價不變，價格為3500美元，勞動力和安裝成本約為500美元。

股價表現

特斯拉股價周二收跌0.1%，至256美元，盤后交易基本沒有變化。該股今年以來已經累計上漲15%，超過羅素1000指數1.5%的同期漲幅。

馬斯克曾經表示，在年銷量達到50萬輛前，該公司無法實現凈利潤。

“我估計我們將在2020年實現盈利。”他今年1月。

馬斯克目前是特斯拉的最大股東，持股比例為22%。他在今年2月表示，按照這一增長速度計算，如果一切進展順利，特斯拉將在10年內達到與蘋果相同的規模——后者是當今全球市值最大的企業。