民族汽車工業發展，必須挑戰高階產品，盡管在這競爭激烈的汽車市場，用產品力突破高階產品天花板會有諸多困難。其中哈弗h9一款全尺寸、全地形、7座、20萬元以上的suv正式上市，確實給各高階suv品牌帶來了不小壓力。通過本次的駕乘體驗將帶領大家搶先感受一下這款全地形suv車型帶來的驚喜。

性價比高全地形挑戰者 試駕體驗長城哈弗h9

　　如今的哈弗品牌已經形成了獨具個性的前臉設計風格。哈弗h9的進氣格柵在家族原有的基因上更加大膽的擴大了尺寸， afs隨動轉向氙氣大燈組內還融入了led日間行車燈，下部配備了大燈清洗功能，對消費者來說非常實用。

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　　車身外觀設計比較偏重與實用性，有時會發現與某些車類似，不過即使有細小的差別，對於整車來說也是全新的設計，因為任何一點細微的改變都會將整個車輛的效能及設定等因素考慮周全，因此不會說哈弗h9有什么模仿因素，一款車的設計最終是贏得消費者的滿意，取其精華又有何不可。

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　　內飾上，哈弗h9有三款配色方案，內飾沒有過多的裝飾，按鍵版面緊湊功能比較清晰，車內功能區域的按鈕和空調出風口都很大。另外，中控臺最上方的螢幕提供海拔、氣壓、指南針、行駛坡度這四項資訊，其中行駛坡度很難如此直觀的展現在駕駛者面前。

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　　哈弗h9全車系配備智慧無鑰匙進入、方向盤撥片換擋， 其中匹配的大陸epb電子駐車系統為最高級別的駐車系統。

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　　哈弗h9的豪華設定遠遠超過了合資品牌同價位車型。如：駕駛員狀態檢測系統，全真皮座椅電動8向調節，附電加熱、按摩等功能，空氣凈化系統，空高效三區獨立、恒溫空調;afs智慧燈光照明系統，infinity全員娛樂系統、

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　　在被動安全方面，哈弗h9全系配備六安全氣囊，及燃爆限力式安全帶、iso-fix兒童座椅固定裝置等安全裝備。而主、副安全氣囊，側氣囊，前后一體式側氣簾無死角布置，前排預緊限力、中排預緊式安全帶，全車三點式安全帶，全方位保證乘員安全。在主動安全方面，配備博世第9代esp、主動式安全頭枕、tpms主動胎壓監測、駕駛員狀態檢測系統等。

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　　哈弗h9動力系統采用gw4c20是長城自主研發的一款2.0l增壓缸內直噴汽油機。直列4缸、16氣門、排量2.0l。最大功率為160/5500kw，最大扭矩為324/2000-4000n·m。傳動方面，與之相匹配的是一款zf6速手自一體變速箱。

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　　本次試駕哈弗h9過程中有普頻道路、高速、山路等綜合路況進行體驗，哈弗h9的綜合效能表現不錯，整車的靜音效果、動力表現均能夠達到中高階豪華suv車型要求。在當下，自主品牌很大程度上都會有廉價的“思維”阻礙其發展，不過想想看，自主品牌的發展必須在國內市場立足方能遠足，主打廉價牌最終不是其出路，想必長城已經看到想要發展，高階車型產品才是途徑。

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