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WiFi真會影響列車通行嗎?

鉅亨網新聞中心 2014-11-24 16:10

流言:

一些觀點認為,由於WiFi信號和列車信號不是一個頻率,因此不會出現互相干擾的問題。

真相:

如果有乘客的WiFi設備搜索並使用了與該列車通信系統相同的通道,那麼,列車的運行極有可能受到來自WiFi信號的干擾。

今年春節期間,一位在火車上用獵豹免費WiFi掙錢的大學生爆紅於網絡,短短半個小時就進賬500元。近日,中國工程院院士、軌道交通專家王夢恕在兩會期間關於“火車上開通WiFi會影響信號”的言論再次引爆網絡。目前一些觀點認為,由於WiFi信號和列車信號不是一個頻率,因此不會出現互相干擾的問題。

對此王夢恕並不認同,他對記者表示,包括列車使用信號、WiFi等在內任何無線通信都要使用頻率,而頻率之下還有通道,在通常情況下,使用相同的頻段,如果通道不一樣,各個信號系統之間就不會相互干擾,但是問題是如果有乘客的WiFi設備搜索並使用了與該列車通信系統相同的通道,那麼,列車的運行極有可能受到來自WiFi信號的干擾。

王夢恕表示,對列車系統而言,另外一個問題是,列車通行網路的信號也是多樣的,不僅有運行信號、通信信號,也還有基站信號等多個信號。而就WiFi而言,WiFi也可以使用多個頻段,其包括2.4GHz和5.8GHz的頻段,根據我國無線電管理的相關規定,使用這個範圍的頻段不需要批准,國家無線電管理部門也不對這個範圍的頻段進行管理,由於其是免行政許可的,企業和個人均可使用,某個WiFi頻段並不干擾列車運營系統的信號。但是如果列車上允許設置WiFi,未來各種不同的WiFi信號就會越來越多,如果和列車信號出現碰巧的重合,就會給列車通行造成干擾。

王夢恕,對列車運營而言,安全性最為重要,為了保障安全,很多時候系統是越簡單越好,這是鐵路建設的一個原則問題,在信號設置方面也是如此,信號多了,出現故障或干擾的幾率就要上升。就WiFi而言,它並不是鐵路系統所必需,在列車上,它同樣不是乘客所必需,因此,他並不支持在列車上設置WiFi系統,除非未來通過技術的進步能夠徹底保證列車信號的安全性。(《科技生活》周刊供稿)