訊息指，東航(00670-HK)與澳洲航空合資經營，並以澳航旗下捷星航空的旗號之廉價航空公司捷星香港(Jetstar HK)，有望突破基本法中的申請牌照限制，在港營運。

《信報》引述在南非開普敦參加IATA年會的東航總經濟師單傳博表示，由於國泰(00293-HK)及港龍的反對聲音較大，而捷星香港過去未有本地投資者入股，故未能如期取得牌照。不過捷星已引入一位香港投資者，以避開「主要營業地」不在香港的問題，並有信心引入該名投資者後，可在今年底正式營運，開辦短途或華北地區等東航未有開辦的國內航線，以及東南亞航線。

早前有傳國泰以《基本法》134條「以香港作為主要營業地」為由，反對在外地註冊捷星香港在港營運，故公司成立一年多，至今未獲港府簽發營運許可證。

據悉，該名投資者持有捷星香港約三分一股權，並有傳指為合和實業(00054-HK)。不過，合和實業董事總經理胡文新接受該報查詢時表示，合和實業、合和公路基建(00737-HK)或即將上市的合和香港房產(00288-HK)，均無計劃入股捷星香港，亦未聽聞其家族旗下私人公司計劃入股。(M)

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