今年第1季逾期的汽車貸款較去年同期大幅減少，反映出放款標準更加嚴格，以及消費者付款習慣改善。

信用調查機構TransUnion報告，逾期 60 天或以上的車貸拖欠率第 1 季自去年同期的 0.83%下降至 0.66%。

除了車貸以外，第1季信用卡和抵押貸款的拖欠率也有所下降，顯示經濟出現好轉跡象，消費者也較能掌握清償債務的進度。

雖然去年是美國汽車銷售近 30年來最糟糕的一年，但隨時間邁向今年年底，銷售也開始復甦，舉例而言，Ford Motor Co (福特) (F-US) 12月銷售年增 33%，而豐田銷售亦年升 32%，這意味著第 1 季應繳納的車貸增加，且狀況更良好。

此外，TransUnion金融服務集團汽車部門副總Peter Turek指出，拖欠率下降另一個關鍵在於銀行放款更加謹慎。他認為，即使消費者逐漸可掌握債務，且新貸款需求上升，銀行也將持續執行更嚴格的貸款標準。

TransUnion預期，本季拖欠率也將持續下降，但這部分視失業率改善程度而定。

Turek 表示：「我們仍須看到就業市場持續改善。」他指出，車貸付款情形與就業率之間的關係，比信用卡和抵押貸款和就業率之間的關係還緊密。

按各州基礎，逾期60天以上的拖欠率最高的州別為 Louisiana (路易斯安那州)，達 1.2%，其次為 1.13%的阿拉巴馬州，密西西比州以 1.11%列為第 3，與去年第1季11州相比，拖欠率高於 1%的也僅有這3州。整體而言，46個州的拖欠率皆下降。

全美車貸平均金額些微下降，自去年同期的 12596 美元降至 12501 美元。