長榮集團副總裁林榮華今(18)日在韓國三星重工造船廠主持該船廠承造的第18艘「L」型船「長忠輪」命名典禮，預計於20日交船後投入遠東-波斯灣航線，替換其他船舶。

林榮華表示，L型船具有多項節能設計，目前已交付的同型船展現高效率的營運表現，並顯著降低燃油消耗和溫室氣體的排放，隨著新船陸續交付，長榮將持續進行船隊汰舊換新，提供貨主更環保的航運服務。

「長忠輪」隸屬長榮海運，可承載8452 個20呎標準貨櫃，船舶全長334.8公尺，寬45.8公尺，配備有942個冷凍櫃插座，吃水14.2公尺，巡航速度可達24.5節，預計於20日交船，並投入遠東-波斯灣航線，替換其他船舶。

長榮集團在2010年船價趨於合理化時，啟動新造船計劃，陸續訂造30艘「L」型貨櫃輪，並租用5艘8800 TE和10艘13800 TEU的船舶。

為進一步優化船型結構，並配合聯盟航線的船隊需求，長榮近期再承租10艘14000 TEU的新貨櫃船，隨著這些新船交付，將逐步退還到期的租船，使船隊更年輕化。