利潤率
A股港股
友邦保險2023年香港是貢獻最大市場 大摩維持「增持」評級
港股友邦保險 (01299-HK) 近日發布 2023 年財報，分析師認為，由財報內容來看，這家公司成績和挑戰並存，摩根士丹利維持其「增持」評級。摩根士丹利本月發表報告稱，友邦保險去年業績堅韌，新業務價值增長強勁，維持其「增持」評級，目標價 95 港元。
美股雷達
特斯拉面前到處是難題 2024年市值損失已約2100億美元
特斯拉 (TSLA-US) 周四 (25 日) 大跌 12%，創一年多來最大跌幅。市值蒸發了 800 億美元，進入 2024 年以來特斯拉市值累計損失約 2100 億美元。執行長馬斯克 (Elon Musk) 當天發表的諸多言論，被認為是態度「消極」，和財報成績一樣讓投資人大失所望。
美股雷達
特斯拉產銷數據雖佳 華爾街更重視獲利率
特斯拉 (TSLA-US) 交出良好的 2023 年第 4 季產銷數據。不過，華爾街的焦點已經轉向 2024 年的利潤率和出貨量。特斯拉第 4 季交車 48.5 萬輛，高於市場預期。截至 1 月 2 日收盤，該公司股價下跌 6 美分至 248.42 美元，與那斯達克指數跌幅 1.6% 相較，6 美分跌幅不算什麼。
美股雷達
大摩：特斯拉利潤率可能降至10%但應該增持 因為AI
特斯拉 (TSLA-US) 股價周三 (27 日) 上漲 1.9%，華爾街一位重要分析師認為，雖然特斯拉汽車製造業務的毛利率將受到壓力，但看好人工智慧技術對這家公司的幫助，因此繼續給予「增持」評級。摩根士丹利在明星分析師 Adam Jonas 主導的一份報告中，重申了對特斯拉股票的「增持」評級和 380 美元的目標價，較周三價格高出 45%。
美股雷達
打價格戰 特斯拉傷不了最大對手 股價已因利潤下滑一瀉千里
2023 年，特斯拉 (TSLA-US) 開啟了價格戰，馬斯克 (Elon Musk) 似乎希望藉此打擊立足未穩的競爭對手，犧牲利潤率換取更高市占，從而鞏固其電動車王國。但這一進展並不順利，到了第四季，其利潤率下滑反而先打擊了投資者信心。特斯拉上周公布了平淡無奇的新一季財報，連續降價策略，導致其營業利潤率從一年前的 17.2% 降至 7.6%，淨利潤暴跌 44%。
港股
中國船舶業績高速發展 但不易成為賺錢公司
中國船舶集團 (香港) 航運租賃有限公司 (03877-HK) 及其附屬公司周三 (23 日) 公布未經審核中期業績。截至 2023 年 6 月 30 日止六個月，中國船舶租賃實現期內溢利 10.91 億港元，收益 17.32 億元，分別較 2022 年同期上升 20.3%、15.1%。