碳交所

07-01台股新聞

環境部今（１）日發布「溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法」（碳交易辦法），將於 8 月 15 日正式上路，環境部承諾該辦法預計 6 月底公布的 KPI 已達標，碳交所建置的碳交易及拍賣平台可望於 9 月底上架商品，使整個碳交易制度正式完備，完成國內第一筆碳權交易。

06-12台股新聞

碳交所去年 12 月上架首批國際碳權後，碳交所 5 月底與國際碳權核發機構 Verra 簽署 MOU，攜手推動台灣自願性碳市場，將於明 (13) 日推出首個 Verra 碳權專案「緬甸紅樹林藍碳專案」，此批藍碳專案為 1 萬噸，同時為碳交所第一個自然為本以及移除類型專案。

04-25台股新聞

證券 F4 爭先加入碳中和行列，繼證交所之後，臺灣期貨交易所於今 (25) 日購得臺灣碳權交易所架上 1,350 公噸 CO2 碳當量之國際碳權，此次買入碳權係為積極辦理 2023 年度之碳中和，預計於完成 2023 年度碳盤查及確信後，將辦理抵換與宣告。

04-18台股新聞

科學基礎減量目標倡議 (SBTi) 日前宣布，允許企業使用自願性碳權抵減範疇三，也就是擴大範疇三的排碳標準，預計今年 7 月發布具體使用碳權的細部規範。對此，碳交所總經理田建中認為，這是碳權市場一個重要的轉捩點，碳權需求將顯著成長。 田建中說明，SBTi 由以服務業為主的歐美地區提出，是過去公認最嚴格的氣候倡議，因此加入 SBTi 的企業多為服務業，因為服務業降低排碳量相對容易。

03-20台股新聞

碳交所董事長林修銘今 (20) 日出席三三會三月份例會指出，隨著 2050 淨零碳排已成國際趨勢，去年 8 月碳交所成立，並在去年 12 月開始正式交易，期望碳交所未來可以扮演多元角色，幫助台灣企業在碳權議題上與國際接軌。 碳交所總經理田建中則以「碳交所功能與展望」為主題發表演講，內容中提到碳交所如何幫助企業。

03-19台股新聞

「漂綠」一直以來都是碳權議題中充滿爭議的討論，許多企業主認為購買碳權，自身卻不減碳，是漂綠行為。對此，碳交所總經理田建中引用 TIME 雜誌的報導指出，購買碳權的企業更重視減碳，自身減碳是沒有購買碳權企業的 3 倍，破除漂綠疑慮。 田建中說明，TIME 雜誌於去年 10 月調查超過 7000 家企業購買碳權的情況，根據報導指出，其實購買碳權的企業更加重是減碳議題，自身的減碳量高出未買碳權企業 3 倍。

03-18台股新聞

環境部於上周五 (15 日) 召開第一次碳費費率審議會，碳交所總經理田建中今 (18) 日出席「ESG 永續台灣第四屆國際高峰會」時指出，企業不需要太在意第一年的碳費費率，需要關注的是企業在碳成本的長期資本規劃。 田建中表示，首次的碳費費率審議會，有產業界、環團、學者，以及主管機關等代表一同討論碳費費率，同時碳交所非常關心碳費議題，企業界也希望碳費費率可以盡快確定。

03-18台股新聞

碳交所參與國發會舉辦的「2050 淨零城市展」，將在周四 (21 日) 舉辦全球碳市場論壇 。碳交所指出，屆時將與德國排放署 (DEHSt)、日本東京證券交易所碳信用市場 (Carbon Credit Market)、新加坡氣候影響力交易所 (CIX) 等國際碳市場代表，探討碳交易法規、發展現況與展望。

03-07台股新聞

碳交所攜手經濟部標準檢驗局國家再生能源憑證中心，共同舉辦「再生能源憑證與碳權解析」推廣講座，透過講座協助企業了解最新法令政策，並宣導正確的淨零知識，也期待活絡碳權與再生能源憑證交易市場，首場講座將於下周五 (15 日) 登場。 碳交所與憑證中心指出，在權責工作推廣的過程中，認為企業需同時具備對「碳管理」與「再生能源」的發展脈絡認知，以及對政策的理解程度，才能有效推動企業淨零轉型。

03-01台股新聞

證交所公布，成功購得臺灣碳權交易所架上 1 萬公噸二氧化碳當量的國際碳權，也是首次購買碳權，做為踏出實現碳中和目標之重要里程碑，希望成為證券周邊單位的表率。 碳交所國際碳權交易平台去年 12 月 22 日正式啟動，此次交易為證交所首度購入碳權。

01-16台股新聞

台灣首批國際碳權於去年 12 月上架，碳交易正式啟動。不過國內目前規定碳權只能買、不能賣，加上碳交所交易的碳權不能抵碳費，碳交易之父李堅明認為，這將限制碳交易的流動性與價格訊號，政府應善用碳交所的功能。 首先談到台灣碳權市場的規模，李堅明說明，依照目前的環評增量，每年會有 150 萬至 200 噸。

12-23台股新聞

台灣碳權交易所首批碳權周五 (22 日) 正式掛牌上架，首發噸數達 8.8 萬噸，總交易金額超過 80 萬美金；中國周四 (21 日) 宣布自 2024 年 1 月 1 日起，中止 12 項稅目商品的關稅減讓；台積電董事長劉德音周二 (19 日) 宣布，將在明年股東大會後退休，以下為本周大事回顧： 〈碳權交易〉碳交易首發 8.8 萬噸成交逾 80 萬美元 第一大買家為金控業者 台灣碳權交易所首批碳權周五 (20 日) 正式掛牌上架，董事長林修銘表示，包括金控子公司首日共有 45 家企業參與，首發的總噸數為 8.8 萬噸，總交易金額達 80 幾萬美金，林修銘透露，第一大客戶為金控業者。

12-22台股新聞

台灣碳權交易所首批碳權今 (22) 日正式掛牌上架，董事長林修銘表示，包括金控子公司首日共有 45 家企業參與，首發的總噸數為 8.8 萬 噸，總交易金額達 80 幾萬美金，林修銘透露，第一大客戶為金控業者。 林修銘指出，今日首發的總噸數達 88520 噸，超越新加坡碳交所 CIX 首發時的 12000 噸，總交易金額超過 80 萬美金，購買的企業以金融業占最大宗，還有電信、鋼鐵、化工、航運及半導體等業者。

12-22台股新聞

台灣碳權交易所今 (22) 日正式掛牌交易，碳交所董事長林修銘指出，國際碳權交易平台非常重要，對內可以協助台灣企業符合國際供應鏈、碳中和以及 ESG 等要求，對外則可以提升台灣的國際能見度。 台灣碳交所國際碳權交易平台上線。(鉅亨網記者劉玟妤攝)林修銘表示，國際碳權交易平台的上線，讓國內中小企業方便取得合法管道的碳權，無需再大費周章到海外開戶取得碳權。

12-20台股新聞

台灣碳權交易所今年 8 月成立，本周五 (22 日) 將迎來首批國際碳權交易，國際碳權交易平台也將啟動，碳交所曝光了交易相關規則，包括買賣對象、交易時間、交易單位以及碳權上架標準等資訊都一一公布。 碳交所表示，透過建置交易平台並導入市場機制，可以確保碳權交易透明公開。

12-20台股新聞

台灣碳權交易所在今年 8 月正式揭牌，預計本周五 (22 日) 首批碳權將啟動交易。碳交所指出，由於環境部將於 2025 年開徵碳費，加上相關法規尚未完備，因此首批掛牌的國外碳權暫時不可抵國內碳費，也不能抵歐盟碳關稅 (CBAM)，但可作為「碳中和」。

12-18台股新聞

環境部預告國內碳權交易辦法，明定三種交易買賣方式，包括定價交易、協議交易以及拍賣。環境部提到為避免價格過度波動，必要時將訂定交易價格上下限，且交易或拍賣僅限一次，買進不可再賣出。 碳交易將在周五 (22 日) 正式上線，環境部氣候變遷署表示，為建立額度交易市場的秩序，並促使過程公開透明，預告「溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法」草案，並廣徵各界意見。

12-13台股新聞

台灣碳權數位經濟發展協會 (TCDD) 為因應台灣中小企業的「碳焦慮」，以及台灣碳權交易買賣即將上路，今 (13) 日舉辦「碳權一條龍」研討會。TCDD 理事長黃釗盈也指出，初期開放的國際自願性碳權買賣交易不能與碳費相抵，因此政府需推出誘因吸引企業參與，才能活絡台灣碳權交易市場。

12-11台股新聞

碳權交易將在 12 月 22 日正式啟動碳權交易，外界關心台灣不是聯合國成員，該如何經營碳權與碳交易。台灣碳交易之父李堅明點出，開放國際自願性機構非常重要。 李堅明指出，碳權有兩種型態。首先是屬於政府核發，也就是政府會設定目標，強制性規定企業的碳排標準。