看好汽車充電設備需求 泰坦料全年營業額勝前年

泰坦能源（2188）主營電力電子設備，亦是港股中唯一的電動汽車充電設備制造商。該公司主席李欣青接受本報專訪時表示，隨著新能源汽車發展提速，該公司首季電動汽車充電設備分部的業績優於往年，預計全年營業額超過2012年的水平。

他還指出，早前國家電網（國網）宣布向社會資本開放汽車充電設施建設，也是考慮到單靠國網建設的壓力較大，預料開放后市場規模會加速增長，充電設備需求大增。

年內續參與國網招標

泰坦去年由盈轉虧，蝕3381萬元（人民幣．下同），主因是電動車充電設備銷售受內地新開工建設項目減少，分部營業額大幅縮減所致。去年該公司整體營業額1.76億元，電動車充電設備分部僅錄1143萬元；2012年營業額合共2.39億元，電動車充電設備分部比例達46%。

李欣青指出，在國網今年首次招標中，泰坦成功中標，將積極參與年內隨后的四次招標。？？ ？？國網今年首次招標總金額不足2億元，泰坦直屬公司獲得約200萬元合同，計及聯營公司及其向其他中標公司提供外包服務，泰坦總中標合同額約1600萬至1800萬元。

李欣青透露，目前泰坦九成以上汽車充電設備訂單來自國網，預料國網向民資開放后，客戶主體趨向多元化。不過，他指出，該公司短期沒有興建集中式充電站的計劃。

過去兩年，泰坦的電動車充電設備分部毛利率約45%。李欣青表示，技術門檻較高的快充設備毛利率介乎40%至50%，慢充設備約30%。在應用方面，快充設備適用於公共充電系統，以商用車充電為主，且在高速公路上一般需要快充；慢充則以私人充電樁為主，多設於公共停車場、道路停車處等。

被問及有沒有擴充充電設備產能計劃，李欣青表示，目前尚可應付訂單增加的情況，就算未來訂單出現爆發式增長，亦未必需要擴大產能。他解釋，除了核心生產步驟外，其他環節外包出去成本更低。

研提供電動車解決方案

他還透露，該公司的電動車充電業務未來將分為三大類：產品服務、技術服務及營運服務。其中，產品服務包括充電機、充電樁、充電站、電池管理等；技術服務由產品服務分拆出來，包括電能補充規劃設計、安裝調試、運營維護等；營運服務是一項新業務，旨在為城市交通提供電動汽車解決方案。