拆忠孝西公車道 柯：躺8年沒用 當時設計錯

台北市長當選人柯文哲明天(25日)上任，外界關注，忠孝西路公車專用道到底要不要拆？柯辦今天上午八點，由準交通局長鍾慧諭專案報告後，柯文哲宣布，忠孝西路公車專用道確定要拆，他說，忠孝西公車道不是為了拆而拆，是為了配合整個「台北車站特定區計畫」，至於何時拆？柯文哲說，會在一百天內找個夜深人靜的時間拆掉。(林麗玉報導)

爭議多年的忠孝西路公車專用道，柯文哲準市長上任之後，到底要不要拆？柯文哲上任前，由準交通局長鍾慧諭進行專用道專案報告，經過兩個小時的討論，柯文哲宣布，蓋了八年的忠孝西路公車專用道拆定了。柯文哲說，決定要拆的理由，是考量台北車站周邊，在一百零五年後，北門高架引道也要拆除，既然一年後就要處理重整，倒不如忠孝西公車道就先處理掉。柯文哲說：「我的態度，將所有數據擺出來，考量權衡得失，以及未來規劃，包括未來台北車站特定區的重整，不是為了拆而拆，還有周邊後續的建設規劃，未來周邊整個路線會大重整。」

而外界也質疑，柯文哲上任，將忠孝西公車專用道拆掉，未來還會考量台北車站特定區的周邊重整，再蓋回專用道，柯文哲說，未來的規劃動線將有所調整，現有的忠孝西公車專用道已經蓋了八年沒有用，既然先前認為有分流效果，為什麼都沒有用，而未來不會照現有的專用道去蓋。柯文哲說：「他也建立一個新的政治文化，對就對，錯就錯，躺了八年的忠孝西專用道，代表當時就是錯的，錯就拆掉，不需要拖八年解決。」

至於何時要拆忠孝西公車專用道？柯文哲說，會請副市長林欽榮擔任召集人，會盡快拆除，至於會多快拆，柯文哲說，就讓外界看柯市府團隊的效率有多高？會由副市長林欽榮規劃後，專業問題專業解決，會在一百天內找個夜深人靜的時間拆掉。