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比亞迪(002594,股吧)老板王傳福這幾天肯定很忙。購買了比亞迪股票的股民,這半個月則是心驚膽戰!
事情要從本月18日說起。當日,在沒有任何征兆的情況下,比亞迪h股在午后離奇斷崖式下跌,盤中一度跌幅達46%,截至收盤,h股下跌28%,a股跌停。
當日盤后,比亞迪召開投資人電話會紀要,主要澄清市場傳言,同步出了澄清公告:1、俄羅斯不存在大額匯兌損失的情況,一年對俄羅斯的銷售額只有幾十萬美元2、電動汽車的所有運行都正常3、電池廠正常運營4、對於主要投資者減持的傳言,經過和各位投資者溝通,也沒有了解到。5、巴菲特減持的可能性不大,最近還做過一次溝通。6、王傳福沒有出事情。
從18日下午至19日早間,比亞迪連續發布三則公告,回應相應市場傳言,並帶動比亞迪股價在19日上午收盤出現反彈。
24日,比亞迪再度發布公告,稱公司控股股東兼執行董事王傳福於12月23日從市場購入100萬股h股。此外,12月19日,比亞迪公司共同創始人夏佐全也在h股市場增持50萬股。
一系列的動作之后,比亞迪股價持續走高。一系列的動作之后,比亞迪股價開始止跌反彈,截止12月26日早上,股價已經收復此次大跌的近半失地。此前亞迪股a股股價一度下探33.8元,現報36.6元。而在12月18日當天,比亞迪h股股價最低跌至18.7港元,在聖誕假期前已經反彈至29.6港元,反彈幅度將近60%。
比亞迪股價大幅波動的直接導火索是什么?深層次的原因是什么?與當前油價下跌、俄羅斯盧布危機是否有關聯?
著名經濟學家宋清輝對和訊網表示,其直接導火索就是因盧布下跌而遭受數億元匯兌損失所導致,而深層次原因主要是估值太高。他表示,當前,油價下跌和俄羅斯盧布大幅貶值,讓中國自主品牌汽車企業日子難過。如比亞迪的對手吉利汽車就因盧布貶值帶來外匯匯兌出現虧損以及新車銷情不理想,純利跌幅五成。
宋清輝進一步分析稱,比亞迪控股股東王傳福的增持,對比亞迪的股價穩定和回升起到了積極促進作用,而為挽回投資者信心,管理層當日召開多場電話會議,逐點反駁市場的負面傳聞等,也對股價穩定起到了不小的作用。他還預測,隨著比亞迪管理層頻繁地做工作,未來股價會逐漸趨穩。
宋清輝最後表示,國家對新能源汽車的支援政策明確,因此新能源汽車未來將保持快速發展勢頭。
而華泰證券(601688,股吧)分析師鄭丹丹在研究報告也指出,原油價格的下跌,不會影響新能源汽車推廣加快步伐。而新能源汽車的推廣已經上升至國家發展戰略,政府從終端補貼、基建補助、規範標準、政府采購等多方面對新能源汽車進行扶持,力度大,方向明確。受益政策支援,我國新能源汽車推廣已上新的臺階,未來有望保持快速發展的勢頭。
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