現代汽車放緩步伐 今年銷售成長目標僅4% 重心轉往加強品質

南韓現代汽車 (Hyundai Motor Co) (005380-KR) 與子公司起亞汽車 (Kia Motors Corp) (000270-KR) 預定 2013 年銷售目標為成長 4% 或 741 萬輛，但此目標為 2003 年以來成長幅度最低。

《路透社》報導，現代與起亞汽車業績合計為全球第 5 大車廠，不過在前幾年以驚人的速度擴張後，今年將面臨更為溫和的成長速度。現代汽車董事長鄭夢九決定暫緩產量拓展，而將重心轉往加強品質、品牌形象與維持獲利。

投資人擔憂在韓元走堅與兩家公司未來的緩進策略之下，成長動能或許會受到拖累。

現代與起亞的毛利率向來在汽車業界表現不錯，但韓元匯率走揚趨勢將威脅到其獲利能力和定價力。在日元相對走貶情形下，可能使市場情勢變得對日本車廠如豐田 ( Toyota Motor Corp) (7203-JP)、本田 (Honda Motor Co Ltd) (7267-JP) 較為有利。

2012 年，韓元兌美元已升值 7.6%，是自 2009 年以來最大升幅。現代汽車股價全年僅上漲 2.6%，起亞汽車則下跌 15.3%，表現劣於南韓股市大盤全年的 9.4% 漲幅，也反映出市場對這兩家汽車公司看法。

現代與起亞汽車 2012 年銷售 712 萬輛，較 2011 年成長 8%，成績也稍優於預定的 700 萬輛銷售目標。在去年 9 月因釣魚台主權爭議而爆發的中日齟齬，大幅影響日本車廠在中國銷量，這兩家車廠也乘勢提高中國地區銷量。

在美國與加拿大地區，現代與起亞的綜合銷量則未受到誇大燃油效率的道歉事件影響太多。

現代汽車已在中國與巴西建置新產線，起亞汽車去年則未有增加產能布局，預期今年現代汽車的成長幅度將較大。