2018年汽車傳動系統市場的價值將達710萬美元

達拉斯, 2013年4月8日 /美通社-PR Newswire/ -- 《按無機變速與雙離合變速類型、乘用與商務汽車類型和地理位置分化的汽車傳動系統市場至2018年全球發展趨勢與預測》(Automotive Transmission Systems Market, By Transmission Types [Continuously Variable (CVT), Dual Clutch (DCT)], Vehicle Types (Passenger, Commercial) & Geography: Global Trends and Forecast to 2018) 報告對該市場進行了解釋並細分為雙離合（簡稱「DCT」）和無機變速（簡稱「CVT」）全球市場，還提供對全球銷量與營收的分析和預測。雙離合傳動系統市場的價值到2018年將達710萬美元，而無機變速傳動系統市場的價值屆時將達1150萬美元。

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101份市場資料表 55張圖表 376頁和一份關於汽車傳動系統市場的深入分析表 網址：http://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/automotive-transmission-systems-market-1063.html

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DCT 在歐洲地區獲得關注

歐洲汽車製造商熱衷於採用可有助於滿足嚴格環境標準的新型汽車技術和進步技術，雙離合傳動技術則是其中之一。大眾 (Volkswagen)、寶馬 (BMW)、菲亞特集團 (Fiat Group) 等汽車製造公司紛紛推出了其採用 DCT 的車型。這些公司對進一步增加基於 DCT 的車型產量均制定了相應計畫。例如，大眾計畫在中國設廠，從而增加 DCT 生產量。菲亞特動力 (Fiat Power trains) 也獲得了克萊斯勒 (Chrysler) 要求為其車型供應 DCT 的進一步訂單。這種發展趨勢表明歐洲汽車 DCT 的預裝率有所提高。

亞太成為 DCT 和 CVT 系統的發展市場

亞太以2012年汽車產量4200萬輛成為全球最大的汽車製造地區，預計未來6年內將以複合年增長率（簡稱「CAGR」）7.9%的速度發展。因此，在汽車傳動系統市場，該地區也將成為其預裝量最大的市場。由於燃油價格日益上漲、污染加劇和嚴格的地區與環保標準，亞太區對節能和低碳排放技術具有需求，進而使無機變速傳動系統在該區域得以發展。無機變速傳動系統由於超越傳統傳動系統的突出效能，從而獲得了豐田 (Toyota)、本田 (Honda)、三菱( Mitsubishi)、日產 (Nissan) 等大部分主要汽車製造商的認可。因為雙離合傳動系統技術在歐洲高效能車型具有明顯效果，所以對於該技術的認知近期在亞太區得以推廣。因此，雙離合和無機變速傳動系統在亞太汽車傳動市場預計將發揮更大作用。

北美 CVT 發展迅速

北美以汽車產量1500萬輛成為了第三大汽車製造地區。福特 (Ford)、通用汽車(General Motors)、豐田 (Toyota) 和本田 (Honda) 等大部分主要汽車公司在北美均設有汽車製造廠。由於人們的生活方式不同，該區域結合了節能型和效能型為發展方向的汽車。因為消耗石油儲備和日益增長的環境問題，該地區的汽車製造商非常注重生產環保與可持續發展的車型。雙離合和無級變速傳動系統由於各自在節能、低碳排放和超越傳統傳動系統方面的突出效能方面的顯著特色，它們在北美汽車市場的發展機遇更好。

該報告根據預裝量（以千台為單位）和亞太、歐洲、北美和世界其它地區 (ROW) 等各地營收（以百萬美元為單位）對全球 DCT 和 CVT 系統市場進行了介紹。此報告根據汽車類型和潤滑類型對 DCT 和 CVT 系統進行了定性和定量分析。這份報告根據地理位置、技術和潤滑類型對2010至2018年的雙離合和無機變速傳動市場進行了簡要介紹。

該報告還介紹了 DCT 和 CVT 市場的技術及其它重要層面，包括價值鏈分析、波特五力分析 (Porters Five Forces Analysis)、競爭力前景和公司概況。除此之外，還對該市場20家主要參與者進行了介紹。

欲訂閱該報告副本，請訪問：http://www.marketsandmarkets.com/Purchase/purchase_report1.asp?id=1063

訊息來源 MarketsandMarkets