鋰電板塊全回落

周二高盛分析師阿昌博表示，特斯拉股價最差情況下僅值58美元。受看空消息影響，特斯拉股價暴跌14%，收於109.05元。由於聯動效應，昨天A股鋰電板塊全回落。

京華時報記者周旭實習記者邱爽

>>背景

特斯拉平均目標價84美元

阿昌博表示，在最佳情境下純電動車製造商特斯拉的股票價值113美元，中等情況為83美元，最差情況下僅值58美元，平均目標價為84美元。目前高盛對特斯拉的股票評級為中性。受唱空影響，截至周二美股收盤，特斯拉在納斯達克上市的股票跌18.21美元，至109.05美元，跌幅為14.31%。

今年5月29日，特斯拉股價曾一度勁升13.65%，首次突破100美元，收於110.33美元，年內漲幅已超過200%。受其帶動，當天A股相關概念股也紛紛上漲，科力遠和廣汽集團漲停，比亞迪、一汽轎車的漲幅在7%以上。

A股鋰電板塊下跌4.33%

成也蕭何敗也蕭何，曾經受益於特斯拉瘋狂上漲的A股鋰電板塊，昨天也全回落。截至收盤，動力鋰電板塊(據同花順數據)整體下跌4.33%，位於板塊跌幅榜前列。個股方面，欣旺達下跌7.84%、江蘇國泰下跌7.18%、比亞迪下跌7.01%、路翔股份下跌6.66%、新宙邦下跌5.94%、成飛整合下跌5.73%。

鋰電板塊前期表現不俗，近期回調比較明顯。連拉三個漲停在7月10日創新高18.61元的成飛整合昨天股價已經下調到15.96元。近期表現不錯的比亞迪在7月4日創出39.50元最高價后，昨天也調整到35.02元。整體下調幅度均超過10%。

>>分析

短期仍面臨回落風險

第一創業證券分析師劉新燕表示，就國內鋰電池行業來說，目前鋰電池的安全缺陷、充電樁網絡的建設仍制約行業的發展。

深圳新蘭德高級投資顧問杜亮表示，國內大量鋰電池包括鋰電材料企業的出貨量、訂單等都表現不強。這表明鋰電池作為成熟的汽車動力言之過早，在這種背景下，國內相關業已經出現能過剩的情況。

劉新燕表示，鋰電池行業目前前景並不樂觀，未來行業需要經過重新整合。從投資的角度來看相關概念股中短期風險較大，需暫時規避。

杜亮認為，從國內市場現狀來看，短期內上漲的股價尚不能得到公司業績支撐，下游海外市場的提價等因素成為短期支持。從長期來看仍具有投資價值，短期或因特斯拉周二的下跌面臨回落風險。