中海油收購尼克森 面臨巨額債務和整合運轉等難題

新華網引述《經濟參考報》消息，中海油2月26日宣布完成對加拿大尼克森公司的收購，此次收購的普通股和優先股的總對價約為151億美元，此外中海油還將承擔尼克森43億美元的債務，收購總價達194億美元，這是中國企業成功完成的最大一筆海外併購。

業內人士認為，此次收購成功將使得中海油全球布局得以增強。更重要的是，對北海原油情況的掌握，將有望影響到全球基準油價布倫特原油的定價。不過，中海油面臨的挑戰並未結束，巨額債務和整合運轉等後續難題仍存。

中國石油大學中國能源戰略研究院常務副院長王震在接受《經濟參考報》記者採訪時表示，對于中海油本身而言，此次收購將使其成為更加全球化的能源公司，而且更重要的是，尼克森運營的Buzzard油田是布倫特基準油的最大供應方，收購尼克森意味著中海油能夠掌握北海原油的生產等情況，而後者恰恰會影響布倫特原油的價格，進而影響到其它以布倫特為基準的原油價格。雖然此次收購不會立即使中海油獲得定價權，但從圈外進入到圈內，可以更多地了解國際原油市場。

但收購的成功並不代表中海油從此高枕無憂，巨額的債務是首當其衝的後續挑戰。此次中海油收購尼克森溢價高達61%，明顯超過50%的國際平均水平，而且疊加承接43億美元的債務，這使得收購總價達194億美元。

此外，並購的內部整合也是中海油需要面對的問題。