中遠洋賣產救母 以12億美元代價悉售21.8%中集股權

為扭轉中國遠洋(1919-HK)(601919-CN)連續2年巨額虧損而面臨A股退市命運，中遠太平洋(1199-HK)不惜出手賣產救母。中遠太平洋昨(20)日公布，以現金代價約12億美元(約95億港元或75.62億元人民幣)出售其間接持有的全部21.8%中集集團(2039-HK)股權予最終控股股東中遠集團。

香港《文匯報》報導，中遠洋指出，董事會認為原希望透過在中集集團的股權投資，增加在集裝箱製造和銷售領域的參與度，但是中集集團近年致力推行業務多元化戰略，集裝箱以外業務(包括能源、化工和食品裝備等)快速增長，而中遠洋目前僅持有中集集團21.8%股權，並非其最大單一股東，無法積極參與中集集團的管理。因此持有中集集團的股權並不符合公司的既定長期發展戰略。出售中集股權可令公司重新調整資源至碼頭經營和投資、集裝箱租賃等核心業務，在中、長期為股東創造更大投資價值。

而據持有中遠太平洋43.2%股權的中國遠洋的公告，預期出售中集股份將於2013年度為中遠太平洋帶來未經審核稅前收益約29.07億元(人民幣，下同)從而為中遠控股帶來未經審核稅前收益約29.07億元(扣除非控股股東權益前)，預期出售事項預期出售事項將會改善中遠控股於2013年度的盈利表現。

由於歐債危機、全球經濟低迷等因素影響，全球航運業近年陷低潮，中國遠洋於2011年及2012年度分別錄得104.95億元和95.59億元的巨額虧損，其於上交所掛牌的A股被實施退市風險警示。為避免連續3年虧損被暫停買賣，該公司今年3月份落實以67.4億元向控股股東中遠集團出售物流業務，為公司帶來除稅前收益約19.6億元。

另外，中遠太平洋稱，為落實專注發展碼頭業務的長期戰略，將不斷在探索和評估一些在中國、東南亞、北美和歐洲等地碼頭項目的投資或收購機會，並與第三方就一些預期可帶來合理回報和長期投資價值的項目進行初步商討，目前有關商討正在積極進行中。

另外，該公司強調，在投資碼頭項目時，會主要參考四大標準：(1)碼頭的戰略位置；(2)碼頭的已確認處理能力和預期增長潛力；(3)碼頭的營運效益；(4)碼頭的預期回報及長期投資價值。同時，中遠洋並將通過持續投資於集裝箱租賃業務，擴大集裝箱租賃箱隊務。