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《每日經濟新聞》報導，日前，廣州市發布《關於加快我市國家汽車及零部件出口基地建設的意見》（以下簡稱《意見》）稱，2015年，廣州市汽車工業整車生產能力超過300萬輛，汽車工業總產值超4500億元。這一新的目標計劃較其2012年發布的目標——整車生產能力超過450萬輛、汽車工業總產值超6000億元“縮水”三成。
對此，社會科學院工業經濟研究所投資與市場研究室主任曹建海認為，廣州市下調汽車產業產能目標，主要是因為當地汽車產業過於倚重日系企業。在日系車目前銷量下滑的情況下，廣州市的汽車產業也必然受到較大影響。
汽車行業分析師鐘師表示︰廣州市下調產能目標，實際上是回歸理性的一個表現，也對其他盲目上馬汽車項目的城市潑了一盆冷水。同時鐘師認為，相對於廣州市汽車產業目前的銷售規模和增長速度，即使300萬輛的產能規模也顯得有些“冒進”。（B）
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FINT[PFSTBMX,51,5126]
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