日本磁懸浮列車試車 最高時速501公里

日本的磁懸浮列車已成功完成首輪試車，最高時速達到501公里。磁懸浮列車項目背后的團隊希望在2045年之前在東京與大阪之間鋪設一條磁懸浮軌道，最終將日本的北方和南方連接在一起。

磁懸浮列車利用磁力讓車廂懸浮在軌道上方，因此無需使用車輪，同時也能消除摩擦，進而讓列車擁有更快的速度，同時減少行駛過程中生的噪音。此次測試的磁懸浮列車是5輛LO系列之一，由日本東海旅客鐵道株式會社製造。測試中，這輛磁懸浮列車由一輛養護車拖入軌道，而后接受首輪測試。

下一次試車將於9月進行。最終，日本的磁懸浮列車將在東京到第三大城市名古屋之間進行商業運營，時間定為2027年。LO磁懸浮列車外觀圓潤，在設計上符合空氣動力學原理，是迄今為止製造的速度最快的列車。在打造高速列車方面，日本一直走在世界前列，1964年就曾製造當時速度最快的列車——子彈頭列車。任秋凌