全球最長鐵路隧道6月通車 蘇黎士到米蘭快1小時

據法新社消息，瑞士一條穿越阿爾卑斯山、全長57公里的「聖哥達基線隧道」經多年延宕終於落成，取代日本青函隧道，成為全球最長的鐵路隧道。德國總理默克爾、法國總統歐蘭德及意大利總理倫齊等政要6月1日將出席隧道開幕及通車儀式，預計今年12月全面運作。

通車後，由蘇黎世至意大利米蘭只需2小時40分鐘，較現時快近1小時。每日載客量亦可望由現時的9000人，到2020年增至1.5萬人。

香港《文匯報》報導，聖哥達基線隧道連接瑞士中部埃斯特費爾德至南部博迪奧，已故瑞士工程師格魯納早於1947年提出有關鐵路草圖，但由於當局對採用哪個建造方案有分歧，加上政府認為無迫切性及工程開支龐大，計劃多番擱置，直至1998年公投通過建造，翌年才正式施工。

工程耗資120億瑞士法郎，僱用2400名工人，移除超過2800萬噸泥石。新路軌較舊有鐵路可承受更重負載，令鐵路貨運更具效率，可望減少道路上的重型貨車，疏導交通之餘亦更環保。