武鋼寶鋼重組消息刺激 鋼材煤炭強勢暴漲

和訊期貨消息 6月27日大宗商品受上周末市場消息刺激普遍上揚，周日寶鋼集團與武鋼集團宣布的重組，國家發改委主任徐紹史在夏季達沃斯論壇上，首次披露了今年煤炭、鋼鐵行業的去產能目標，今日鋼材、煤炭期貨大漲。截止中午收盤，鐵礦漲5.8%、焦炭漲5.56%、螺紋漲5.28%、熱卷漲5.28%、PP漲3.63%、雞蛋漲3.52%、滬金漲2.88%、焦煤漲2.75%、玻璃漲2.75%、PVC漲2.36%，菜粕、豆粕、塑料、橡膠漲幅均超1%。

鋼企巨無霸將現：武鋼寶鋼確定重組

26日，上市公司武鋼股份(600005,股吧)與寶鋼股份(600019,股吧)同時發布公告表示，二者正籌劃戰略重組事宜，並於27日起同時停牌。

公告稱，武鋼集團與寶鋼集團接到各自控股股東通知，正在籌劃戰略重組事宜，目前重組方案尚未確定，方案確定後尚需獲得有關主管部門批准。且鑒於該事項存在重大不確定性，公司於公告第二日起停牌，並於五個交易日後公告相關事項的進展情況。

中鋼協人士接受采訪時表示，從體量規模上看，寶鋼和武鋼都體量巨大。根據世界鋼鐵協會（WSA）於5月下旬發布的《世界鋼鐵統計數據 2016》，寶鋼以2015年年產粗鋼3493.8萬噸位列全球十大鋼企第5名。2015年，武鋼以粗鋼產量2577.6萬噸位列中國十大鋼企第6位。按照產量計算，新的企業將至少具備6000萬噸的年粗鋼生產能力，變成中國第1、世界第2的超級巨無霸，行業集中度也將得到提高。

上述人士認為，若重組後，可初步看到未來中國鋼鐵的產業布局，沿江沿海「戰略高地」已經形成。且二者重組後，不僅可以進一步優化產品結構，還可以帶動去產能的進程，並有助於解決部分高端產品存在的重復建設、產能過剩問題。

上述人士稱，如果兩艘中國鋼鐵旗艦合二為一，並進一步形成聯合艦隊，其對中國鋼鐵業新紀元的開啟值得期待。

今年去產能目標披露：煤炭2.8億噸鋼鐵4500萬噸

夏季達沃斯論壇在天津召開，國家發改委主任徐紹史在論壇上首次披露了今年煤炭、鋼鐵行業的去產能目標，「去掉煤炭行業產能2.8億噸，安置員工70萬；去掉鋼鐵行業產能4500萬噸，安置員工18萬」。

「在經濟結構調整的過程中，今年最緊迫的任務是完成去產能」，徐紹史昨日在論壇上介紹，我國經濟已經進入到了新常態，要不斷推進側供給結構性改革，煤炭、鋼鐵兩個傳統行業也是如此。

根據我國「十三五」規劃，到2020年，煤炭行業去產能要達到5億噸，減量重組5億噸，鋼鐵行業去產能目標為1億-1.5億噸。從昨日徐紹史公布的數據來看，今年的去產能階段性目標在總目標中所占份額將近一半。而在員工安置方面，在今年2月，人社部部長尹蔚民曾公開表示，煤炭和鋼鐵行業預計共涉及180萬職工的分流安置，其中煤炭系統下崗職工人數約130萬，鋼鐵系統約50萬。今年，我國就將安置近一半員工。

「中央財政將拿出1000個億的獎補資金，主要用於職工安置」，尹蔚民表示。目前，人社部主要有內部轉崗、促進創業、內退、公益性崗位托底等四大安置渠道，在失業保險和就業資金方面也會給與相應支持。

不過，中國能源網首席信息官韓曉平仍對煤炭、鋼鐵去產能表達了擔憂。「現在，我國部分地區去產能的最重要標准就是企業規模，哪一家企業規模小，就關閉哪一家，這就導致地方政府會給當地煤企、鋼企輸血，把產能提上去，避免被關閉，還有的政府為了自己創造業績，給僵屍企業借貸，自己離職後，把爛賬留在當地，讓後人『無路可走』。」

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