5000億核大餅 大陸20省爭崩頭 專家警告：超50座易釀核災

在「十三五」期間，中國核電建設總投放高達5000億元人民幣，各省份為爭「內陸第一核電站」已拼得「頭破血流」，至今提出興建核電項目的省市超過26個，其中以湖北、湖南和江西意願最高，且核電廠須配套設施，諸如核燃料、核裝備等各式核電產業園，也成競爭焦點。不過，專家警告，由於運轉管理和輻照損傷效應，核電站超過50座的國家，很容易出現重大核安全事故。

《星島日報》報導，核電業內人士估算，在「十三五」(2010-2016年)期間，中國核電建設總投資近5000億元(人民幣，下同)。《華夏時報》報導指，不難想像，在未來從沿海的廣東、浙江、福建，到內陸的湖北、湖南、江西，幾十座核電站將拔地而起，同時中國的核電園區、核電項目建設亦快速崛起。

目前大陸已建成多處核電產業園區，江蘇省有南京濱江核電裝備科技產業園，及靖江市核電配套裝備產業園；上海建有上海電氣臨港重裝備製造基地、閔行熱加工基地、寶鋼核電材料基地等三大核電產業園區。

各地爭搶核電及產業園項目無疑是為發展當地經濟，四川能源局官員透露，以擬投資370億元的江門鶴山核燃料項目為例，當地政府測算，項目一旦建成，僅工業產值、稅收收入兩項就相當於再造兩個鶴山的經濟效應。

不過，中國核電「大躍進」也開始受到阻礙，中法合作投資千億建設的核廢料廠，繼江蘇連雲港因市民遊行抗議宣布退出後，被指為唯一待選落戶地的廣東湛江官方亦因民眾在網絡抗議闢謠，稱不會發展核循環項目。知名核物理學家何祚庥稱，核廢料後處理廠是為大規模發展核電預備，若抗議事態延續，定會影響大陸核工業發展，他亦批評大陸未來建設數百座核電站的規劃「太危險太瘋狂」。

湛江市民上周五(12日)在互聯網發起抵制建設核廢料廠運動，不僅在微博、微信貼出「拒絕核廢料」的手寫標語圖片，有網民更印製橫額號召市民上街「表態」，湛江市官方次日急急闢謠，指尚未收到該項目選址的任何申報資料。此前，連雲港在數千名民眾示威抗議「反對核廢料」的聲潮中，退出了選址名單。

引發兩地市民共同抵制的核循環項目，為大陸首座大型核循環工廠，亦是中法兩國最大戰略合作項目，由中國核工業集團開發，法國企業阿海琺(Areva)承擔技術責任，項目預計2020年開工，但尚未確定選址。抗議民眾認為，該項目可能有輻射風險，並指項目決策過程欠缺透明度。

外媒分析指出，地方政府向抗議者讓步的情況在中國並不常見，但涉及一些遭到城市中產階級反對的工業項目，包括核能項目，這種讓步變得愈來愈普遍。中國人民大學公共政策專家毛壽龍相信，連雲港抗議事件將使未來核項目更難以開展，「政府應該改善公共政策決策過程，給予民眾知情權。」

中國最早提倡發展核能的人士之一、現年89歲的何祚庥直言「中國核電發展太快了，規模太大了！」他認為，後處理廠是為大規模發展核電做準備，市民反對建核廢料後處理廠不無道理，「為避免發生重大安全事故，核電站在中國最多只能搞50多座，內陸絕對不可以建，那個要求在2050年建400座的規劃，更是太危險太瘋狂了，那是吃子孫飯啊！」

根據「十三五」規劃，2020年中國核電機組數量將增至90餘台，成為僅次於美國的第二核電大國，以減少對煤炭的依賴。最新統計顯示，中國運轉中的核電機組數為34台，僅次美國、法國、俄羅斯名列全球第4，在建核電機組達20台，居世界首位。

中國核電發展大幅提速，且布局國際市場，但中國核電「走出去」近日亦遇波折，中國廣核集團有限公司參與的英國欣克利角核電站項目突遭叫停，剛剛上台的文翠珊新政權宣布將重新審查該項目，推遲該項目審批，到9月再作決定。

今年是世界兩大最嚴重的核電事故--車諾比核災30周年及福島核災5周年，何祚庥表示，由於運轉管理和輻照損傷效應，核電站超過50座的國家，很容易出現重大核安全事故，他亦相信，地方政府和核總公司力挺核電建設，是因為巨大的經濟利益。

據何祚庥介紹，目前世界上只有4個核大國-法國，美國，日本和前蘇聯，運行核電站數量在50座以上，但其中只有法國從未有過安全事故，3/4都出過大事故，比率不低。所以核電站內陸不能建，中國最多只停留在50多座，這樣才有可能做到和法國管理的一樣安全。

何祚庥坦言自己並非「反核人士」，但他其無法接受的是中國發展核能的速度之快。他認為，雖然50多座核電站只能解決中國供電的1%，但「我們還可以通過發展火電、水電和石油發電等緩解碳排放。」