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方向盤、踏板皆無!福特全自動駕駛車 5 年後問世

鉅亨網新聞中心 2016-08-17 13:08


MoneyDJ 新聞 2016-08-17  記者 郭妍希 報導

美國豪華電動車製造商特斯拉 (Tesla Motors) 的半自駕模式雖然爭議不斷、甚至引發交通事故,但自駕車已經勢不可擋,福特汽車(Ford Motor)16 日鄭重宣布要打造一款沒有方向盤、也沒踏板的全自駕汽車 ,預計 2021 年就可問世,主要會應用於叫車服務和共乘方案。


The Verge、Recode 等多家外電報導,為了推出能夠全自動駕駛的汽車,福特已跟多家新創企業攜手合作,不但對光達 (LiDAR) 感測器業者 Velodyne 投入資金、還併購了以色列電腦視覺兼機器學習軟體商 SAIPS,另外也跟 Nirenberg Neuroscience, LLC 取得「虛擬視網膜」技術的獨家授權,並對 3D 地圖業者 Civil Maps 宣布投資方案。

福特高層 16 日坦言,現階段還無法展示這種全自駕的車款、甚至連外觀設計都還未確定,但公司已經火力全開、著手預備軟硬體科技,希望能打造一款符合「美國汽車工程師協會」(SAE)第 4 等級 (Level 4) 自駕標準的汽車。

也就是說,福特的汽車應有能力處理各種駕駛狀況,但僅能在特定獲得核准的區域行駛。舉例來說,這款汽車或許只能在曼哈頓島內自由行動,島外則須申請特定路徑,例如開往機場或洋基體育場的道路。

由於能夠讓自駕車行駛的區域都已有解析度極高的地圖資料,因此福特並不需要打造一款能夠處理各種突發狀況的自駕車,任務相對簡單。未來五年內,除了研發出所需的軟硬體外,福特和整個汽車行業還得力促政府制定相關法規,允許自駕車上路。福特和谷歌 (Google)、Uber 已在今(2016) 年稍早共組了一個自駕車遊說團體。

根據福特的計畫,旗下的全自動駕駛車一開始將用於共乘服務,例如 Uber 和 Lyft。不過,由於全自動駕駛車需要大量的運算科技和感測器,因此福特坦承,這種汽車的初始售價會比一般車輛貴上不少,只能等時間過去緩慢降價。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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