口碑榜新鮮出爐 千人熱評新TIIDA
鉅亨網新聞中心 2016-08-22 09:40
和旬口碑榜新鮮出爐,千人熱評新TIIDA
作為兩廂車市場的熱門之選,東風日產旗下的TIIDA車型一直備受消費寵愛。2016年,新生代TIIDA動感新生,憑借動感外觀、科技配置等方面全面升級,迅速贏得消費者的喜愛。新老車主對這款車的評價如何?在外觀、內飾、配置以及油耗等方面是否滿意?下面就通過汽車之家3043位認證車主提供的口碑評分,以及他們用車後的評價。
首先,來看一下汽車之家綜合口碑榜,新TIIDA評價如何?
(圖1)
(圖2)
在同級車中,新TIIDA的綜合口碑指數位列榜首。相比最強勁的對手高爾夫,新TIIDA的評分高出0.01,競爭力可見一斑;對比另一個對手福克斯,新TIIDA則高出了0.28分,優勢凸顯。
那麼新TIIDA究竟比競品「優」在哪里?
從測評圖可以看到,新TIIDA的空間、油耗評分最高,而舒適性、操控、外觀內飾也高於平均水平。相對而言,新TIIDA的性價比得分較低,這可能與新TIIDA剛上市,同時目標人群、消費者多數為年輕人,對價格非常敏感所致。
接下來我們就具體看看新TIIDA的各項表現及具體評分數字。
新TIIDA空間評分:5分(滿分)
——越級寬適空間,領先同級
在空間上,新TIIDA的平均分達到了評分系統的滿分。也就是說,所有買新TIIDA的車主,對其空間表現都表現出了最高的認可。
車主「堂大油少」口碑中評論道:「前後排都很寬敞,前排座椅放到最後後面還有最少一拳距離。」日產的車一向都很注重空間,這個理念在新TIIDA身上也得到了很好的體現。作為一款緊湊型兩廂車,新TIIDA的空間表現已達到中高級轎車水平。
新TIIDA內部空間很大,但整車看起來並不顯得臃腫,這都得益於車身設計中能夠增強肌肉感的雙腰線。
新TIIDA油耗評分:4.83分
——油耗表現讓車主驚喜
在油耗方面,滿分5分制,新TIIDA車主給出的平均分為4.83,高於綜合口碑平均分。與同級車此項的口碑評分對比,新TIIDA高居第一。
車輛油耗的高低除了車輛本身之外,與車主的開車習慣也有莫大(博客,微博)的關系。所以每個車主的油耗不一樣也在情理之中。有車主表示,在實際用車過程中,雖然油耗並不能開到官方給出的數據——百公里5.3L油耗,但基本也保持在6L左右。與競品車型高爾夫、福克斯比起來,這個油耗表現還是相當讓人滿意的。
還有用戶在口碑評分里激動地寫道:「目前處於磨合期,相較於法系307我實在是太滿意啦!同樣距離小獅子半箱油都沒了這車才五分之二!不要太開心哦!」
新TIIDA舒適性評分:4.67分
——展現了日產車在舒適性方面的優勢
在舒適性方面,新TIIDA車主給出的平均分為4.67。新TIIDA在老TIIDA的基礎上,對舒適性進行了全面升級。
新TIIDA配備的零重力座椅,在帶來柔軟的乘坐質感同時,保證了支撐性和包裹性。這在同級別車型中來說,是個非常突出的優勢。此外,新TIIDA的後排座椅配置不錯,中間有扶手和頭枕,高配車型也有後排獨立出風口,兼顧了乘坐者的感受和體驗。
新TIIDA外觀評分:4.58分
——動感時尚,綻放青春風采
對於緊湊型兩廂車來說,設計要做到年輕活力並不是很難。新TIIDA及其競品高爾夫、福克斯,在外觀表現上都不錯,各有特點,都挺討消費者歡心。
新TIIDA的外觀獨特在於,它在年輕時尚之余,也非常有力量感。這跟它的腰線設計、前臉設計有莫大的關系。
此外,新TIIDA獨特的回旋鏢式光導及LED前大燈,也強勢提升了其「顏值」指數。不少車主表示,光看新TIIDA的外形設計就心動了。
其他表現:操控、動力
——達到消費者預期
在動力方面,新TIIDA配備的是全新HR16發動機+全新XTRONIC CVT無級變速器,不失不過,能夠提供足夠充沛的動力供日常駕駛,但無數消費者都呼吁出個帶T版本,讓TIIDA迷們爽一把。
操控方面,新TIIDA的油門調校非常注重低轉速扭矩輸出,因此采用了日產全新D-STEP智能變速技術,油門響應十分迅速,極大增強了車輛起步和超車時的表現。此外,全新EPS車速感應式電動助力轉向、VDC車輛動態控制系統等技術的應用,讓新TIIDA在操控上表現的更穩定、更精准。
全文總結:從新TIIDA口碑的評分結果來看,大家對新車的空間、油耗和舒適性最為滿意,其次就是外觀內飾、動力、操控。由於新車剛上市不久,各項升級優勢口碑尚未體現出來,因此在一定程度上也影響了評分。相信隨着消費者的持續關注和持久的青睞,新TIIDA在不久的將來會表現出更強的市場競爭力。
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