香港方面可能會拖港珠澳大橋工程「後腿」

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國家發改委副主任胡祖才8月23日表示，港珠澳大橋三段共同完工後，將會全程同步通車。

對於港珠澳大橋的進展情況，胡祖才稱，由於港珠澳大橋是世界級工程，工程技術難度高，預計除香港段外，珠海段和澳門段也可能會延期完工，專家正評估工程進度，但總體進展仍然順利。

胡祖才還表示，「十三五」規劃綱要明確的165項重大工程項目為民間投資提供了一個大舞台。這些重大工程的實施有帶動效應，會帶動相關產業鏈的發展，這對社會資本來說是一個重大機遇。

實際上，從香港媒體的報道來看，香港段的工程可能會拖整個大橋通車的後腿。據香港《東方日報》表示，內地工程進展還是比較順利的，有望「達標」，大橋橋面鋪裝工程已經正式開始；而澳門方面日前也宣布，可如期於今年第三季展開澳門口岸管理區上蓋工程。

相比之下，香港段工程卻屢爆工程滯後及人工島飄移等問題，進度與廣東、澳門兩地明顯脫節。香港媒體稱，港珠澳大橋工程會損害香港在內地及國際上的形象，相信中央對香港工程段的表現並不滿意，但考慮到香港的具體環境，沒有公開提出批評。