GM首款中國設計轎車Sail下月將在印開賣 盼藉此在當地進行擴張

美國汽車製造商通用汽車公司(General Motors Co.)(GM-US)本周開始初步生產首款由中國設計且將在印度市場內販售的汽車，主要係因該公司試圖在該市場中進行擴張。

印度對於小型車的喜愛及其高度競爭、價格敏感的市場已讓全球許多主要汽車製造商遭受挫折。

通用汽車印度(GM India)總裁Lowell Paddock接受《路透社》(Reuters)記者專訪時表示，同時為轎車又是掀背車(hatchback)的小型車Sail將於下(9)月在印度市場販售，為首個由通用汽車公司中國夥伴上海汽車集團股份有限公司(SAIC Motor Corp.)(600104-CN)(以下簡稱SAIC)設計的車款。

Sail為中國今(2012)年6月最暢銷的1個車款，通用汽車印度目前一半股權為SAIC所持有。該公司在印度市場內需要刺激。

根據印度汽車製造業協會(Society of Indian Automobile Manufacturers)提供的數據顯示，通用汽車公司今年前6個月在印度地區的汽車銷量年減11%，較整體汽車銷量10%成長率表現還差。

通用汽車公司國際營運部門主管Tim Lee表示：「對我們和其他人而言，印度市場一直都有著無法想像的難度存在。我們在印度市場內的市占率和整體銷量都表現不佳。」

「倘若我們稱自己為全球車廠的話，就必須在印度成功，而我們目前並未成功。」Lee接著表示。

9款通用汽車公司在印度販售的車型幾乎全都以南韓大宇(Daewoo)設計的車輛為依據，所花成本較其主要競爭者還多。

該公司Aveo轎車與Aveo U-VA掀背車由於在首次推出時未有柴油車款，去(2011)年合計銷量更是僅有3328輛。

該公司亦因此在距離孟買約100公里處的工廠同時生產汽油與柴油引擎。

Paddock表示：「我們過去並未有任何地方像印度這裡擁有如此多的車款，例如柴油引擎小型車，而我們亦因此車款而落後於市場。」

「但我認為，倘若我們看緊目前所擁有的機會，利用對的車款、對的引擎、對的量身訂造水準...，我們就會有對的秘訣。」