中國重工前4月訂單達130億元

6月1日，中國海洋工程裝備排名第一的中國重工（601989.SH）投資者關系部的王先生在電話中告訴記者，相比2010年全年僅完成1座鉆井平臺的18億元，2011年前4個月獲得的訂單金額已達130億元左右，而有意合作項目的金額已接近250億元。這是公司首次確認該數據。

關于今年訂單大幅增加的原因，公司網站披露，有關機構統計，2011年1-4月，全球共新簽訂各類海洋工程平臺188億美元，是2010年總訂單94億美元的兩倍。“主要是由于今年石油價格的飆升，”王先生表示。

另據研究機構DW預測，未來全球每年海洋油氣開發投資將超過3000億美元，到2013年達到3500億美元。海洋工程裝備投資通常占到當年油氣勘探開發總投資的30%。按此比例推算，未來每年海工裝備市場容量超過1000 億美元。

王先生表示，截至2010 年底，中國重工的海洋工程業務手持訂單為5座自升式平臺，而今年僅前四個月，公司便獲得新增訂單4座，其中自升式平臺3座，半潛式平臺1座；另外，有意合作項目11座。公司海洋工程業務在2011年一季度已呈現爆發式增長。

中國重工旗下的大連重工擁有國內技術實力最強的海洋工程設計研究所，完成了國內第一個鉆井平臺“交鑰匙”工程，成功建造國內首座3000 米深水半潛式鉆井平臺，先后為中海油、中石油、中石化、挪威鉆井、KBR、德士古、菲利浦斯、Noble 等建造了半潛式、自升式鉆井平臺、FPSO等產品，并分別在南海、渤海、印度洋、挪威北海、墨西哥灣，以及英國北海、荷蘭北海、卡塔爾等環境較惡劣海域作業，產品性能良好。除此之外，公司旗下的渤海重工、山船重工、北海重工等也擁有優質的海洋工程業務，隨著武昌重工的注入及募投項目實施，公司海工業務優勢將進一步提升。

2011年一季度，公司實現主營業務收入124.5億元，實現凈利潤13億元，同比增長28.7%。而2010年全年凈利潤僅15.99億元。