杭州出租車大規模停運 出租車概念股一覽

杭州今天上午發生大規模出租車停運事件，停運原因初步了解為：路堵、燃油費高導致出租司機不滿。他們抗議補貼力度不足，石油巨頭把高油價。

綜合媒體8月1日報道，在莫干山路附近，至少70多輛出租車停運，靠在路邊形成長龍，車上掛著“暫停營運“的標牌。停運原因初步了解為：路堵、燃油費高導致出租司機不滿。

8月1日，上海出租車實行新運價：市域出租汽車起租費13元，區域出租汽車起租費11元；在此基礎上，市域和區域出租汽車每乘次計收1元燃油附加費。受益于上海出租車提價的概念股有：

強生控股(600662)

公司是一家以出租車運營為主業務的上海本地公用事業龍頭。公司在上海地區擁有6200多張出租車運營牌照，是上海第二大出租車運營企業，公司繼續通過兼并收購擴大其出租汽車規模，收購了中國青旅上海汽車服務公司，控股蘇州強生出租車公司、組建申生出租車公司，保持了公司在該行業的規模優勢。公司還加快汽車銷售、修理、保養一體的汽車服務業發展，并參與了一些房地產項目的開發。

城投控股(600650)

公司主業是客運業和物流業，客運業主要包括出租車業務、租賃車業務和汽車修理業務，物流業務主要包括國際貨運代理業務、機場貨運站倉儲業務和第三方物流業務。公司汽車綜合接待能力處于行業領先水平，營運車輛近8000輛，出租車業務、服務及經營水平名列行業前茅。公司租賃車業務是上海業內龍頭，在國賓和大型國際會議接待用車市場排名第一。公司下屬的錦海捷亞物流管理公司的機場倉儲業務發展勢頭迅猛，與上海機場集團、德國漢莎航空公司三方合作的機場一期貨運站運行良好。

海博股份(600708)

公司形成了以“海博出租”為主體的都市服務業，以著名品牌為特征的都市工業，以貨運為起步的都市物流業的三大運行板塊。“海博出租”擁有出租車、租賃車等運營車輛5000輛和汽銷、汽修、汽配、汽檢、駕培等產業，是上海出租汽車行業五大骨干企業之一。“海博物流”以運輸業起步，致力于發展以信息化為先導，以綜合物流產業作基礎，為客戶提供運輸、包裝、倉儲、加工、配送和國際貨代等一體化服務的現代物流業。“海博投資”是公司實行多元投資的平臺，形成了以品牌為特征的投資業，其中“思樂得”不銹鋼保溫制品、“一只鼎”中華系列食品、“博士蛙”兒童系列產品都是行業中的著名企業和著名品牌。

交運股份(600676)

公司的主營業務是現代城市客貨運輸和轎車零部件制造。公司貨運業務主要是承接各類化學危險物品運輸，城市便捷貨運出租（貨的）等。公司省際客運業務主要是由兩個高速客運公司以及以恒豐路客運站、東大名路客運站、申東客運站等站公司組成，經營上海至全國二十四個中心城市的高速客運班線和公路快件運輸，公司已成為上海高速客運的骨干企業之一。公司的轎車零部件制造主要由轎車精沖及復雜型面金屬結構件、轎車車身沖壓件和轎車動力系統部分零部件總成三大系列構成，公司是上海通用、上海大眾、一汽大眾等國內一流整車廠商的主要供貨商之一。公司非公開發行不超過19000萬股用于收購交運集團持有的上海交運國際物流公司股權、上海浦江游覽公司股權，該方案已獲得有關文件核準。此外，公司還擬參與巴士長運資產重組議案。

(雷東升 編輯)

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