新董事長三把火先行解決歷史問題或為金宇車城重組鋪路

銀河證券前副總戴凌翔空降金宇車城（000803，SZ）上任董事長不到一周，三把火就迅速燒了起來。今日，金宇車城發布最新公告，公布了落實四川監管局“提示整改函”及大股東成都金宇控股集團有限公司（下稱“金宇控股”）承諾整改的進展情況。

戴凌翔具有深厚的金融資本運作背景和人脈，而此次其執掌金宇車城之后，以“快刀斬亂麻”之勢解決上市公司的歷史遺留問題，亦不禁讓市場猜想，傳言已久的金宇車城重組事宜，是否不久將揭開謎底。

加大向大股東追債力度

2010年8月中旬，金宇車城曾收到中國證監會四川監管局對公司2009年年報及信息披露相關情況進行檢查后出具的《提示整改函》。隨后，公司就此提出了整改方案。而金宇車城今日公告主要就上述整改工作落實具體進展情況進行了公布。

金宇控股旗下成都西部汽車城股份有限公司曾于2008年4月承諾，于兩年內代另一關聯方成都工貿開發公司西部娛樂開發公司向金宇車城償還債務3200萬元。隨后，金宇控股承諾，擬在2010年12月31日前，用持有的成都市新項目（成都國際品牌汽車博覽中心）公司的優質股權，采取“以股抵債”的方式代為償還。

然而，據悉，由于承諾時沒有充分考慮到采取“以股抵債”方式操作的復雜性，項目合作雙方洽談及各方上級單位審議程序復雜，審議結果難以預判，以致造成金宇控股在短期承諾期限內未能完成承諾事項。

對此，此次大股東金宇控股表示，債務清償期延至2011年6月30日前（力爭在公司2010年年度報告公告之前完成），其將認真接受監管單位的監管意見，并同意將持有的“金宇車城”股票3002.6萬股中的12.66%計380萬股，接受司法凍結處理，待以上承諾事項完成后予以解凍。同時，金宇控股將按銀行同期貸款利率支付3200萬元債務的利息。此外，如果上述方案在延長期履行過程中發現問題，為了確保承諾兌現，將用其它優質資產和股權進行如數清償，爭取提前完成承諾事項。

除了加大債務追償力度，金宇車城此次還公告表示：公司旗下南充美亞絲綢工業園區和南充西部汽車城的土地使用證已經大部分或全部辦理完畢；公司已根據會計核算的謹慎性原則對停業子公司南充美華實業公司和南充市華興綜合開發公司的資產和賬務進行相應的處理；公司子公司南充金宇房地產開發有限公司與關聯方成都西部汽車城聯合開發的成都“香榭春天花園”的新的規劃調整方案正在申報過程中，公司將積極敦促有關方面加速項目推進。

新帥上任或為重組鋪路

此次金宇車城著手推進解決歷史遺留問題，可謂是公司新董事長戴凌翔新官上任后的又一把火。

2010年11月底，金宇車城悄然更換“掌門人”，公司原董事長、副董事長在同一天宣告辭職。隨后，大股東金宇控股推薦戴凌翔和胡先林擔任公司董事。2010年12月24日，戴凌翔通過股東大會與董事會審議后當選為金宇車城新任董事長。

這位新當家人可謂資本市場上打滾多年的風云人物。資料顯示，戴凌翔曾擔任過湖北省黃岡市市委常委、常務副市長；1997年出任華夏銀行深圳分行常務副行長，隨后進入中國銀河證券公司深圳總部黨委書記、副總經理等職，2008年起，戴凌翔“下海”從事創業投資工作。

因此，在市場看來，請這樣一位具有深厚金融運作背景和人脈的人物來擔任上市公司的董事長一職，大股東之意或在資產重組。

事實上，關于金宇車城重組的傳聞，市場也一直沒有停止過猜測。這幾年來，金宇車城業績一直不佳，2007-2009年利潤才分別為967.65萬、681.67萬和247.66，今年更是預虧300至600萬元，業績逐年下滑。

2008年6月，金宇車城也曾拋出過一個重組方案，擬將其對西部汽車城享有的6800萬元債權，置換大股東成都金宇控股所持西部汽車城全部64.53%股份，并就差額部分向金宇集團實施定向增發購買，預計擬購買資產價值不超過5億元。然而，這一方案最終因多種原因而胎死腹中。

不過，隨著此次戴凌翔入主，金宇車城能否加速重組步伐，市場也拭目以待。