湛江港投資26億元建設西南地區最大散貨碼頭

廣東湛江港投資26億元建設寶滿港區散貨碼頭工程，該碼頭水工及軟基處理工程已于14日投入建設，建成后將成為中國西南地區最大的散貨碼頭。 

據新華社1月17日報道，廣東湛江港投資26億元建設寶滿港區散貨碼頭工程。目前，該工程中最重要的一個分項工程--湛江港寶滿港區散貨碼頭水工及軟基處理工程已于14日投入建設，項目投資概算為6.63億元。建成后，湛江港寶滿港區散貨碼頭將成為中國西南地區最大的散貨碼頭。 

國家《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2010年）》實施后，湛江港在中國沿海港口中的地位和作用日益突顯。據介紹，近年來湛江港已成為全國12個主樞紐港之一，也是華南地區最大的石油、鐵礦石、糧食和化肥等大宗散貨集散地。 

湛江港寶滿港區散貨碼頭工程總投資26億元，是湛江港開港至今單項投資額最大的碼頭工程。為加強碼頭配套建設，湛江投資6.63億元建設散貨碼頭水工及軟基處理工程，該項目的工程范圍是30萬噸級散貨卸船泊位，7萬噸級散貨裝船泊位。湛江港集團股份有限公司董事長鄭日強說，湛江港集團新建的寶滿港區30萬噸級大型散貨碼頭等六大項目，將使港口吞吐量增加近7,000萬噸，到2012年，湛江港集團吞吐能力將發展到1.2億噸，比目前增加一倍。 

隨著中國－東盟自由貿易區的發展，鋼鐵、石化等大型重化工業選址湛江為湛江港發揮大西南出海主航道作用提供了廣闊的市場空間。同時，也有專家指出，湛江港地位的提升將使湛江成為廣東西翼經濟發展的亮點，由此改變廣東兩翼重化工業薄弱的格局。

(王敏 編輯)