阿里巴巴收購深圳一達通 出手慷慨擊敗風投

阿里巴巴（01688，HK）日前宣布收購深圳市一達通企業服務有限公司（以下簡稱一達通），這是阿里巴巴自去年來的第5次收購，意味著公司在整合金融、物流的同時，又開始介入外貿通關環節。不過，公司對收購模式、涉及金額等未作進一步透露。

《每日經濟新聞》記者昨日（11月16日）獲悉，此次收購并非100%股權的全資收購，并且阿里巴巴以較高的溢價一擊得手，完勝其他競爭對手。

據悉，一達通公司成立于2001年，是國內首家結合專業進出口代理和電子商務功能的中小企業進出口環節外包服務提供商。一達通品牌總監楊燕昨日向記者表示，他們之前和很多家風投有接觸，其中包括紅杉資本、IDG、達晨、建銀國際等數十家。

“后來者”阿里巴巴到底出價多少擊敗了對手？市場有傳聞高達8億元。不過該傳聞未獲得阿里巴巴或一達通的證實。“這個目前我們不方便透露，阿里巴巴會統一發公告的。”楊燕表示。

據記者了解，之前參與競爭的風投，愿意出資3000萬元換取不到10%的股權。“阿里巴巴作為企業的戰略收購，和風投是不一樣的，不會太注重眼前的收益率，而是著眼長遠的效應。一般情況下收購溢價比風投要高一些。”中國電子商務中心研究員馮林認為，在他看來，8億元的價格有些偏高，但不是沒有可能。從整體的市場環境講，目前電子商務企業的估值是比較高的。這個價格還只是市場傳聞，具體要看最終收購的股權比例，“據我了解的消息，此次阿里巴巴收購一達通并非100%股權的全資收購。”

深圳工商局資料顯示，一達通大股東魏強持股比例為64.63%。一達通會選擇哪種出售資產的模式？對此楊燕表示，這是接下來雙方要討論的問題。

據悉，在很長一段時間內，一達通處于虧損中。一達通到底有怎樣的魔力，讓諸多風投競相追逐？“從它的本質來講，是將代理進出口海關業務的線下服務模式整合網絡平臺，與傳統僅僅提供信息發布的電子商務平臺有所區別。”馮林表示，一達通的模式能夠更加有效地提高客戶的“粘性”。

對阿里巴巴來講，業界人士認為此舉顯示了阿里巴巴急切想打通產業鏈的野心，“贏家通吃，阿里有錢就可以滾雪球。收購一達通這樣的公司可以通過規模的議價能力，壓低在物流、銀行等處的成本，壓縮流轉周期。”

自去年以來，阿里巴巴已實施5次重大收購，均為圍繞中小企業建站、物流、通關等環節的布局。“可以說一達通的線下服務模式是阿里巴巴以往業務中所缺失的，也是符合戰略布局。”馮林表示，阿里巴巴以往在代理出口服務、海關資源并無太多積累，此次收購有助打通小額外貿業務的產業鏈。