中船重工否認7.6億元新船沉沒 稱只是船體傾斜

1月16日，有武昌船舶重工有限責任公司(以下簡稱武船)員工在論壇爆料稱，武船建造的一艘價值7.6億元的“海洋石油682UT778CD”于近日沉沒。上海市打撈局有關人士表示在1月14日下午4時收到打撈求救，船東是中海油田服務股份有限公司(簡稱中海油服)。

昨日，中國船舶(600150)重工集團新聞發言人、辦公廳主任劉鄭國對回應稱，該船出現船體傾斜，并未沉沒，施救工作仍在繼續。

船體傾斜后“坐底”

近日有媒體報道稱：“1月14日，武船重工南通基地一艘正在航行試驗的船舶在靠近碼頭過程中，由于工作人員犯低級操作錯誤，不慎致使該船橫腰折斷并沉沒。該船價值7.8億元。”

對此，劉鄭國表示，武昌船舶重工有限責任公司是中國船舶重工集團的下屬企業，事故船只是進水后出現傾斜，傾斜角度十二三度。因為當時船舶靠近岸邊，水比較淺，因此傾斜后出現“坐底”現象，和沉沒不是一個概念。事故的具體原因，目前正在調查中。

“這起事故，既沒有造成人員傷亡，也沒有產生環境污染。此外，船廠在建造時為該船買了事故責任險，預計此次事故對武船的整體影響有限。”劉鄭國說。

在建船舶已投全保

1月18日，上市公司中海油服(601808)發布公告稱，公司已為沉沒的在建船舶投了全額保險。根據保險協議，公司已啟動相關保險索賠程序。此外，根據建造合同，該船在交付前形成的所有權屬船東，建造方有妥善保管的責任，如發生損失，建造方應承擔相應責任。

公司公告稱，1月14日下午2時左右，公司在建的“海洋石油682”船舶，在武昌船舶重工有限責任公司(下稱“武船重工”)南通基地碼頭發生船艙進水事故，具體原因還在調查中。此次沉沒的船舶是公司投資約7億多元建造的大馬力深水三用工作船。

進水15分鐘后船體傾斜

據新華社電 記者昨日獲悉，1月14日在江蘇啟東發生進水坐底的中海油服所屬的一艘在建世界頂級三用工作船，目前已扶正穩定，預計再過兩日可進塢檢查。事故具體原因正在進一步調查中。

據武船重工集團有限公司有關負責人介紹，14日1時30分~2時之間，正處于建造和試驗階段的“海洋石油682”三用工作船，在檢修過程中有一個400×600毫米的人孔蓋被掀翻，位于船尾部Z推進器旁的罐艙進水，15分鐘后船體發生傾斜。

船上工人迅速自行搶救，半小時后發現無效，隨后就進行人員疏散和撤離。2時30分左右船體開始下沉。目前的狀況是右傾十多度，船體已坐底。上海市打撈局一臺2500噸的吊車已對船體進行幫扶穩定。

記者18日中午趕赴位于江蘇啟東的事故發生地時，船體正在進行扶正作業。

出事船舶小資料

“海洋石油682 UT778CD”屬于三用(操錨、拖帶、供應功能)工作船，是我國新一代集深遠海拋錨、拖拽、定位及平臺供應功能于一體的高端船舶。該艘是UT788CD系列第二艘船。2011年5月23日首制船“681 UT788CD”號船舶在武船順利下水。該船舶是由中海油服訂制，設計方為歐洲著名的羅爾斯·羅伊斯公司，2009年4月份中海油服和武船重工在北京釣魚臺國賓館舉行UT788CD型三用工作船建造合同簽字儀式。

上海一位不愿具名的券商向記者表示，“海洋石油682 UT778CD”是中海油服的船舶業務，如果順利交付的話，2012年公司將有15艘三用工作船。但目前這條船舶沉沒，會對業務有一定影響，但不會太大。(信息時報)

(鄭文良 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：4006744482