交通銀行董事長胡懷邦:加快發展西部地區分行
鉅亨網新聞中心
交通銀行青海省分行7月28日在西寧正式開業。至此,作為我國第五大國有控股商業銀行的交通銀行,已完成除西藏以外的西部地區省級分支機構全覆蓋。交通銀行董事長胡懷邦當日在接受記者采訪時明確表示,交行積極響應國家號召,主動融入西部 大開發的國家戰略,加強和完善交行在西部地區的機構渠道布局,加快發展西部地區分行,不斷提升對西部地區的金融服務能力。
胡懷邦說:“西部地區承接國內外產業轉移的比較優勢十分明顯,經濟發展潛力巨大,金融服務空間廣闊。我們已將西部地區作為近階段信貸資源配置重點傾斜區域,全力推動西部經濟實現新發展。”
據胡懷邦介紹,自1999年國家部署實施西部大開發戰略以來,交通銀行不斷擴大在西部地區的布局設點步伐,2006年新建內蒙古自治區分行,2007年新建寧夏回族自治區分行,2009年在陜西省榆林市設立省轄分行,2010年5月開始籌建青海省分行。“2000年至今,我們在西部地區共設立了4家分行,并在云南、陜西、新疆、廣西等西部地區新建支行50余家。目前,已經建成輻射全國、面向海外的機構體系和業務網絡,除西藏外,我行在內地各省、直轄市、自治區設有省級分行30家,基本實現西部地區重要省市區的機構覆蓋。”胡懷邦說。
胡懷邦表示,近年來,交行對西部地區一直保持較高的信貸投放,尤其是2006年國務院審議通過《西部大開發“十一五”規劃》以來,西部地區分行年度貸款投放超過千億元且呈跨越式增長態勢,2009年末貸款總額已成功突破2000億元關口。2009年西部地區分行貸款增速57.42%,高于全行平均增速14個百分點。今年上半年,西部地區分行貸款總額達2448.2億元,較年初增加237.6億元,增幅10.75%,與境內行全部貸款增速基本同步;貸款占比12.76%,基本保持年初水平。其中寧夏區、貴州省、內蒙古區、四川省、廣西區、陜西省分行貸款增長明顯,增速均高于全行平均,有力地支持了當地經濟發展。
胡懷邦告訴記者,交行十分注重結合西部地區產業特點和經濟特色投放信貸。通過特色鮮明的信貸結構安排,積極推動西部地區發揮資源優勢、形成地區特色的支柱性經濟,是交行支持西部大開發戰略信貸投向政策的體現。
據介紹,截至2010年6月28日,交通銀行西部地區分行貸款主要投向交通運輸、公共設施管理業、電力、石化、房地產、服務、有色金屬等基礎性建設或能源領域,對西部地區基礎設施建設提供了有力支撐。西部地區分行投向基礎設施建設領域的貸款合計937.4億元,占西部地區全部貸款比重(38.29%)接近40%;較年初增加103.7億元,增幅12.44%,增量約占西部地區貸款增量的44%。其中交通運輸和倉儲、公共設施管理業、電力行業占比居前,分別達到19.97%、8.8%和6.85%。
胡懷邦表示,經過十年發展,以北部灣經濟區、成渝經濟區、關中—天水經濟區為核心的西部區域經濟格局輪廓初現。隨著西氣東輸、西電東送、三峽工程、青藏鐵路等重大工程的建成,西部地區的優勢凸顯。未來一個時期,在西部大開發戰略的深化實施與推動下,一批國家級戰略區域規劃將相繼啟動;與此同時,西部區域發展潛力伴隨著國民經濟逐步企穩回暖而逐步釋放出來,必將迎來一個加快發展的機遇期。“交行將積極服務于國家西部大開發戰略,繼續加大對西部地區分行的扶持力度,突出重點、強化措施,加快發展西部地區分行,全力推動西部經濟新發展。”胡懷邦說。
胡懷邦告訴記者,交行在政策支持和傾斜的方式上,將摒棄“普惠制”、撒胡椒面似的投入大而成效微的傳統做法,采取有重點、有選擇性地給予支持,著重把握“三個重點”:一是在地域選擇上,重點加大對三大國家級戰略規劃區域的支持力度。按照國家戰略部署,積極推動成渝“全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區”、廣西北部灣經濟區和關中―天水經濟區的經濟發展,促進產業結構升級,強化基礎實施建設,優化當地金融生態環境。二是在產業選擇上,重點加大對“第二產業”即現代制造業、工業的支持力度。這是由西部區域的經濟發展傳統特色與優勢決定的,也是由下一步西部區域在承接產業轉移、承載國家戰略重任中的地位決定的。三是在政策支持的方式上,適度加大對重點區域、重點產業的授信支持力度,適度加大對在重點省份二線城市增設機構的支持力度,采取調節薪酬水平和改進激勵分配模式相結合的政策舉措,鼓勵西部分行干部員工全力投入當地經濟建設,服務西部經濟發展。
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