老板圈錢換豪車 新寧物流亂花超募資金?

新寧物流(300013)，這家號稱“電子保稅倉庫第一股”的創業板上市公司，上市一年來，不僅業績增長乏善可陳，公司營業收入增速出現下降，毛利率也呈下滑趨勢，幾乎墊底創業板。此外，該公司募集資金特別是超募資金使用率不高、很不規范，記者追蹤調查發現，該公司多個募資項目進展緩慢，個別超募資金所投項目存在弄虛作假和套取錢款行為，內部人士稱，公司募資后，老總便將平時所用的廣本轎車換成了奧迪A8和奔馳等豪車。

10月26日，新寧物流公布三季報，對五個募投資金項目的進展情況列表予以詳述。10月27日，記者選取了位于昆山市出口加工區的“新寧物流有限公司保稅倉儲擴建項目”進行追蹤調查。現場的一位工作人員告訴記者，這個項目是新寧物流4號倉庫工程，今年5月開工建造，估計按目前進度，明年四五月份才能完工。記者查閱該公司三季報發現，該項目承諾“達到預定可使用狀態”的日期為今年12月31日，但該師傅稱，截止日期內是不可能完成的。此外，該公司招股說明書公布的募集資金項目一欄的建筑面積為17532平方米倉儲面積，而項目工地現場公布的建筑面積為18366平方米，兩者相差了834平方米。對于此項變動信息，新寧物流并未按規定予以披露。

今年1月19日，新寧物流公告稱，鑒于公司仍有超募集資金6833.11 萬元未使用，公司計劃使用超募資金2000萬元，成立全資子公司上海新寧捷通倉儲有限公司。

10月27日晚，在上海松江出口加工區，記者歷經兩個多小時，幾經周折終于在“松江鎮三莊路155幢7號”地點找到了新寧捷通公司。在昏暗的燈光下，該公司庫房顯得很安靜，沒有其他物流公司庫房人來人往車水馬龍的熱鬧景象。據現場的業務主管介紹，該項目租賃庫房、添加圍擋、購置設備等所有設施到位、運轉開業共計花費六七百萬，然而，公司對外公告稱該項目使用超募資金2000萬，比實際投入多出了1300萬-1400萬元。該主管稱，此項目早已搞好并開業，主要是公司有“閑錢”，所以才增加了這個項目，但現在業務情況不好，還未做起來。

在采訪期間，新寧物流一位知情人士告訴記者，公司董事長王雅軍原來開的是進口廣本車，算是中檔車，然而，公司上市后，王雅軍便把廣本座駕換成了100多萬一輛的奧迪A8，總經理楊奕明也將座駕換成了100多萬一輛的奔馳。該知情人告訴記者，車是用股市“圈”來的錢買的，募集資金多得花不完。對于一系列問題，記者請公司董秘張瑜予以解釋和回應，然而，截至發稿時，公司無任何回應。