8月車市淡季不淡

8月份一般為傳統的汽車市場淡季，但今年8月份我國汽車銷量一改連續三個月下降態勢，出現明顯回升，呈現出“淡季不淡”的景象。據中汽研統計，今年8月，我國汽車產量完成120.42萬輛，環比降低2.74%，同比增長10.15%。雖產量環比下滑依舊，但銷量卻出現反轉。8月份，我國汽車銷量完成121.55萬輛，環比增長15.09%，同比增長55.72%，在經歷7月銷售谷底之后強勁反彈，提前進入銷售旺季。

　分車型看，8月份，我國乘用車銷量為97.73萬輛，環比增長18.85%，同比增長59.26%，銷量同比增幅較上月增加43.83個百分點，乘用車庫存量有所降低。商用車市場雖然總體表現弱于乘用車，但也顯露出回升跡象。8月份商用車銷量為23.82萬輛，環比僅增長1.84%，但同比增幅達42.73%。

　從總量看，1-8月，我國汽車累計產銷量分別為1091.45萬輛和945.69萬輛，同比累計分別增長35.45%和31.53%，整體發展形勢良好。在銷量上升的同時，庫存壓力減輕。8月份汽車庫存周期為57天，較上月減少了1天，逐月增長勢頭得到遏制。其中，乘用車庫存周期已由60天減少到58天，但商用車庫存周期由50天增加到51天。

　在銷量上升的同時，車企也在積極備戰車市的“金九銀十”。數據顯示，8月份汽車產量“低開高走”，四個自然周的汽車產量分別為21.93萬輛、23.76萬輛、30.74萬輛和32.94萬輛，逐周遞增明顯。分析人士指出，車企上半月適度調控產量，可以有效控制庫存；下半月根據銷量積極排產，可為即將到來的“金九銀十”汽車銷售高峰做準備。