雪隧將追加「事件偵測系統」

針對雪山隧道今天發生行人遭撞的離奇事件，高公局表示：規劃中的雪山隧道監控系統升級計畫將在近日內辦理招標，將導入「事件偵測系統」，針對隧道內一旦發生掉落物、車輛異常，例如停止，或速度異常，都會透過影像辨識，提出警告，至於這一次發生行人闖入車道的現象，已經納入偵測對象，不過，系統明年中才能安裝上路，在此之前，僅能透過人員監控。目前雪山隧道內，合計有150部監視攝影機，人工無法同時監看。（彭群弼報導）

雪山隧道通車以來第一次發生行人被撞的不幸事件，如果經警方確認是A1類交通事故，也將成為雪隧第一起死亡車禍。這起離奇的意外事故，究竟有沒有機會阻止？根據高公局公佈的監視錄影資料顯示：早在行人被撞罹難前15分鐘前，監視器就拍到了車輛突然暫停，打橫擋在內側車道，並有乘客下車走動，前後時間長達十分鐘，由於剛好是清晨，車輛稀少，沒有造成車流回堵，發生有人跳車時，有短暫車流暫停。行控中心都未能發覺，如果當時派員警入內處理，或許不會發生憾事。

對此，高公局表示：雪山隧道內一共有150部監視錄影設備，目前坪林行控中心的監視畫面沒有這麼多，只能透過輪替跳動畫面的方式取代。因此第一時間並未發覺。此外，目前的150部攝影機當中，僅16部屬於可以變焦的鏡頭，其他134部，都是固定焦距的定焦鏡頭，每175公尺裝置一具，但鏡頭可以辨識的距離僅一半不到，以這一起行人事故為例，部分畫面相當模糊。

為了解決人工監視的問題，高公局已經規劃升級監控系統，將採購一套「事件偵測系統」，近日內辦理招標。主要是針對監控影像進行處理，透過比對及畫面捕捉，一旦發現車道上有掉落物，車輛出現異常的動態，例如停車，速度異常等，以及出現行人闖入，系統會立即發出警訊，提示監控人員進一步處置或確認。高公局表示：雪隧監控的系統屬早期的設計，因此決定花錢提升。不過，憾事卻已經發生。高公局表示：如果順利完成招標，將在明年中啟用。