豐田章男道歉 未提出中國車主補償計劃

豐田汽車(中國)投資有限公司公關負責人徐一鳴表示，此次在華召回的RAV4，并未提出在更換零件期間給予中國車主的補償計劃。這與美國消費者的待遇完全不同。

綜合媒體3月2日報道，3月1日，豐田汽車公司社長豐田章男就全球召回事件在中國舉行媒體說明會。豐田章男就豐田汽車在全球范圍實施了大規模的召回，給中國消費者帶來了影響和擔心，表示真誠道歉。

中新社3月1日援引豐田章男的話稱，中國市場是非常重要的一個市場，我們這次從美國聽證會結束以后直接來到中國，也是希望能夠通過我自己的口述，直接向中國消費者表達我們這種歉意，同時也把近期我們發生的情況對消費者做一介紹。從某種程度上能夠讓中國消費者多少放心一點，這是我來到這里的一個目的。

豐田章男表示，與我當初負責中國業務時相比，對中國市場的認識有什么樣的變化。應該說，現在中國業務規模比曾經我在擔任中國業務董事時規模擴大了一些，但是從我們對中國市場的定位來講，長期以來我們一直把中國市場定位為重要市場，并且希望能夠在這樣一個重要的市場，作為一個優秀企業公民能夠為消費者制造良好的產品。這次來我們一如既往地把顧客第一放在最主要的位置，從這點來說，對中國市場的心情并沒有發生任何變化。

但另據新浪財經3月1日的消息，豐田汽車(中國)投資有限公司公關負責人徐一鳴表示，此次豐田因油門腳踏板問題在中國召回了約7萬5千萬臺RAV4。徐一鳴表示，目前豐田只通過電話及DM(直投廣告)方式通知RAV4車主，也并未提出在更換零件期間給予中國車主的補償計劃。

這和美國消費者的待遇完全不同。在美國，豐田將提供“上門召回”的服務，并對親自駕車返廠召回的消費者給予交通費用的補償，并在汽車修理期間，提供同型號車輛進行使用。

對此，徐一鳴解釋說，為什么會出現中美待遇不同，需要咨詢一汽豐田。他并介紹說，從車主將車輛送到4S維修站到換好，只需要40分鐘，現在也還未聽說過因零件短缺導致車主等候的事情。

(李艷 編輯)

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