深圳特區延伸方案近期有望獲批

深圳市委書記、代市長王榮透露，深圳延伸特區范圍方案近期有望獲得國家批準，這將大大拓展深圳新的空間，為深圳新一輪的發展提供了極為充分的條件。

據證券時報5月31日報道，30日上午，在深圳市政協五屆一次會議的大會發言中，致公黨深圳市委會提出要下大力氣，加快推進特區內外一體化進程，包括要及早研究撤二線關的實施步驟。前來聽取委員發言的廣東省委常委、深圳市委書記、代市長王榮在回應時透露，深圳延伸特區范圍方案近期有望獲得國家批準。

王榮說，國家對深圳經濟特區范圍延伸方案的批文即將下發，將作為一項紀念深圳特區建立30周年的重大政策出臺。這將大大拓展深圳新的空間，為深圳新一輪的發展提供了極為充分的條件。但要真正做到特區內外一體化，決不是一個國家批復文件就可以解決的。目前，特區外的開發水平、開發密度、開發潛力跟特區內相比仍然有很大的落差，依然需要花若干年的精力、財力、物力，強力推進特區外的規劃、建設等各方面工作，進一步推進特區內外一體化進程。

隨著深圳經濟社會的快速發展，撤關或者說延伸深圳經濟特區范圍，成為破解深圳發展局限，進一步提高深圳綜合實力的需要。無論是官方高層還是民間的意見一致認為，如果將寶安、龍崗兩區納入特區范圍，可以突破發展局限，有利于深圳完善城市發展規劃，優化產業布局，進一步提升整體城市化和現代化水平，為深圳實現全面、協調發展奠定堅實的基礎。

在昨天的發言中，致公黨深圳市委會認為，擴（二線）關或撤（二線）關是關內外一體化的最重要步驟，將對深圳市民的社會心理上產生根本性的影響和改變。深圳應及早研究撤關的實施步驟，一旦中央政府批準特區外擴，即盡快加以落實，應盡可能采取“撤關”的方式，最快速度地消除布吉、梅林、同樂、南頭等主要關口對深圳關內外交通一體化的負面影響。

致公黨深圳市委會認為，撤除二線關、推動關內外城市軟硬件一體化，可能是深圳政府未來20年最重要的中心工作之一，也是深圳經濟和社會發展的重要抓手，對此重大事項，應確保在法治的軌道上進行。因此，建議深圳市人大立法出臺《深圳市促進關內外一體化條例》，作為推動關內外一體化的制度依據。

(王彥彥?編輯)