天合聯盟加持 華航爆量高飛

華航(2610-TW)昨(15)日正式簽暑加入天合聯盟的意向書，航點也將從目前的93個大增為898個，單是客運營收每年就至少增加7億元；華航今日股價大受激勵，盤中漲幅逾3個百分點，成交量暴增近3萬張，股價站上所有均線。

華航大漲，不但激勵了長榮航(2618-TW)盤中漲幅也超過2個百分點，成交量突破2萬張；整個航運族群在華航的帶領之下，也急起直追，包括貨櫃三雄的陽明(2609-TW)、萬海(2615-TW)、長榮(2603-TW)盤中也有1%的漲幅。

航空業近來好消息頻傳，繼華航成功爭取進入國際三大航空聯盟之一的天合聯盟後，兩岸直航的紅眼航班爭議也可望解除。大陸民航局也在9/14核准，我國航空公司申請北京增班航線，月底可望搶先其他航點起飛，包括華航、長榮，都從每周各5班增為7班，往後，每天都將有飛往北京的航班。

根據民航局統計，兩岸定期航班自去(2009)年9月迄今(2010)年8月，雙方合計飛航14492班，載客523萬餘人次，平均載客率約78%。兩岸定期航班實施後，今(2010)年5月雙方達成每周增加50航班的共識，但除松山飛虹橋航線，每周14班順利開航外，其他36班，因大陸空域擁擠，無法提供適當日間時間帶，我方大部份機場亦有宵禁問題，因此形成「紅眼航班」的爭議。

華航、長榮航目前每周各有5班班機飛往北京，將分別自9/29以及9/30開始，各新增2個飛往北京的航班；此外，華航新增飛往青島的航班申請也已經獲准，將於11/3正式營運。