上實:今年砸70億拓房產業務 中央調控 房市2-3年將大改變
鉅亨網編輯查淑妝 台北綜合報導
上海實業 (0363-HK) 經過多年業務重組,已集中發展基建、房地產及消費品三大板塊,其中今年投放在房地產業務的開支達 50-70 億港元。董事長騰一龍認為,隨著中央調控房地產市場,預期 2-3 年後將出現較大的改變。
香港《大公報》報導,騰一龍在上海表示,目前內地房地產價格高,主要受土地轉讓及投機因素影響,部分老百姓仍未能解決住房問題,隨著中央下定決心調控房價,相信 2-3 年後整個房地產市場均有大改變。
他提到,中央重申發展經濟適用房的重要性,藉而解決中低階層對住房的需求。上海市每年投入 200 萬平方米經濟適用房,包括 50 萬平方米由上實集團承擔。騰一龍表示:「雖然 (發展經濟適用房) 利潤不高,但最少不會虧。」他認為,上實集團旗下的土地附加值較高,只要能把握好投入及效益,相信今、明兩年整個上實集團的利潤將持續向好。
上實副總裁、專責發展房地產業務的倪建達表示,房地產調控政策確實影響上海市房地產成交量,由上實間接持有約 53% 的萬源城,原本預算今年下半年可約有 12-15 億元售樓金額回籠,惟因不想調低售價,因此已把原有資金回籠目標大幅調低一半,不過他相信內地房地產市場明年首季可望反彈,又透露上實今年用於房地產業務資本開支約 50-70 億元。
至於負責發展青浦土地的上實城開董事總裁楊雲中表示,整個項目可建築面積約 130 萬平方米,首期 20 萬平方米將於今年底前動工,以同類低密度住宅建築參考價每平米 7000 元人民幣計算,加上土地成本後每平米作價超過1萬元人民幣,鄰近青浦土地、由中信泰富 (0267-HK) 發展的朱家角新城,最高每平米售價達 2 萬元人民幣。
作為上海世博會全球合作夥伴之一的上實,旗下三條收費公路早已完成改擴建工程。上海路橋發展董事兼總經理周亞楝表示,預期 7 月及 8 月暑假期間,更多人到訪上海參觀世博會,滬杭高速公路 (現稱滬昆高速公路) 車流量將有超過一成增長,相信三條收費公路在缺乏政府補貼下,今年收入及盈利可有雙位數增長,主要受惠完成擴建並重新投入營運,配合財務結構整合,降低營運成本。
周亞楝續說,該三條收費公路總長度 120 公里,佔上海市收費公路總里數約 19% ,去年通行費收入佔上海市全部路費收入 40-50% ,因此再於上海收購公路項目的機會不大,反而更多機會向外省拓展,包括珠三角、重慶、成都及武漢等,強調內部回報率最少達 8% ,並以控股為主。
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