Honeywell：商用噴射機產業可能要更長時間才能復甦

霍尼韋爾國際18日稱，商用噴氣機行業可能需更長時間才能復蘇，因航空公司對經濟狀況感到懷疑而推遲購買飛機的時間；預計2010年的全球飛機銷量可能為675架左右。

綜合媒體10月18日報道，霍尼韋爾國際(Honeywell International Inc)(HON)18日公布報告稱，商用噴氣機行業的復蘇進程可能比此前預期要多花一年時間，從2011年底開始增長，到2012年開始加速增長，原因是航空公司對經濟狀況感到懷疑，因而推遲購買飛機的時間。

霍尼韋爾國際在報告中預測稱，2010年的全球飛機銷售量很可能將為675架左右，2011年也將繼續少于700架。這份報告的結果是在對全球范圍內大約1,200個企業飛機部門進行調查后得出的，其假設的前提條件是美國GDP的增長速度將為2.3%到2.6%。

霍尼韋爾國際的調查結果表明，經濟衰退周期導致公司高管和企業差旅的飛機需求下滑。在最近一次的經濟衰退周期中，德事隆(Textron Inc)(TXT)旗下Cessna部門等飛機制造商蒙受了損失。Cessna在9月表示，該公司將會裁減700個工作崗位，原因是飛機訂單表現仍很疲弱。

霍尼韋爾國際旗下商務和通用航空部門總裁羅勃-威爾森(Rob Wilson)在接受采訪時稱：“這種情況更多地與看法和感覺有關，而不是與經濟數據有關，也就是說：‘我要在這種不確定性的環境下購買飛機嗎？’”

霍尼韋爾國際稱，對于總額大約2,200億美元的航空市場來說，到2020年為止的新飛機銷售量大約應為1.1萬架。霍尼韋爾國際還預測稱，2011年飛機訂單很可能將會增長2%，2012年則將會增長3%。

霍尼韋爾國際表示，北美航空公司的5年飛機購買計劃與2009年一份調查的結果相比基本維持不變；與此同時，海外市場正在增長，但增長速度與去年相比則已經有所放緩。調查顯示，在這一期間，北美地區仍將是飛機銷售量最高的地區。

威爾森稱，較大型噴氣機需求的回彈速度可能會比中小型飛機快，其部分原因是大型噴氣機有能力運作旅程較長的國際航線。

市場研究公司Teal Group分析師理查德-阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)也在霍尼韋爾國際公布報告以前稱：“商務旅行市場將需3年時間才能復蘇，而不是兩年時間。人們只是不習慣市場將滑坡3年的想法，因為通常情況下滑坡形勢只會維持18到24個月。”

(師衛娟 編輯)

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