民航局:航班延誤引發群體性事件可被停飛1年

民航局發布專項整治工作方案，明確因航空公司自身原因，導致航班延誤4小時以上，并引發群體性事件，造成重大社會影響的，可被停飛1年。

中新社援引武漢晚報3月15日的報道稱，因航空公司自身原因，導致航班延誤4小時以上，并引發群體性事件，造成重大社會影響的，將取消該航班時刻，并不再受理下一航季航班時刻的申請。也就是說，延誤航班將被停飛近一年。

3月14日獲悉，天河機場等湖北各民航單位，接到《民航局開展保障航班正常和大面積航班延誤應急處置專項整治工作方案》，該方案也是民航史上治理航班延誤最嚴厲的措施。

根據方案，以北京、上海、廣州機場為重點，在全行業開展整治工作，建立嚴格的獎懲機制，每15天公布一次航班正常率排名，排名后20位、且航班正常率在50%以下的國內航班進行內部警告通報；由于航空公司自身原因，每月受到兩次警告的航班，將從下月起取消其本航季該航班。同時，空管、機場、油料等也將背負連帶責任。

南航、國航、東航在漢基地公司負責人表示，特別加強武漢往返北京、上海、廣州三地航班保障工作，而因天氣、航行管制等非人為因素造成航班延誤，則不在懲罰范圍內，仍加強服務工作，望旅客能夠體諒。

(王彥彥 編輯)

免責聲明：本文所載資料僅供參考，并不構成投資建議，世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異，概以原文為準。
世華財訊資訊中心：editor@shihua.com.cn 電話：010-58022299轉235