豐田汽車:意外加速問題和電控節氣門系統無關

豐田汽車高管蘭茨在向國會委員提供的預備證詞中稱，該公司已對2,000輛汽車進行了調查，結果顯示電控節氣門系統并非導致汽車意外加速的原因。

綜合外電5月19日報道，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)銷售部門主管蘭茨(Jim Lentz)20日將在向國會委員提供的預備證詞中稱，豐田汽車公司針對意外加速問題對2,000輛汽車進行了調查并找出許多可能的原因，但其中沒有一個原因是電控節氣門系統存在問題。

蘭茨在預備證詞中稱，對于早些時候召回的汽車，公司沒有更換地毯，因為我們不熟悉在恢復自動控速時汽車是如何行使的，結果我們發現引起顧客擔憂的是地毯卡住踏板問題。

蘭茨表示，基于這些評估報告，我們現在了解到公司需要與消費者在汽車性能、特征、正常功能方面加強交流。

豐田汽車公司因意外加速問題已在全球召回逾850萬輛汽車，由于油門踏板粘滯和地毯滑動及卡住踏板。

蘭茨稱，豐田汽車公司至今為止已對350萬輛汽車進行修復。

蘭茨表示，豐田汽車公司正在公司所有新車上安裝剎車后備保險系統，此外，交通事故記錄裝置可以告訴我們當發生事故時，汽車會怎么樣。與此同時，豐田汽車公司正設計一項系統，使顧客更容易從事故記錄裝置中獲取數據。

豐田汽車公司表示，科技顧問公司Exponent Inc.已對該公司汽車的電控節氣門系統進行了11,000小時的測試，并且沒有發現任何問題。

(武穎 編譯)

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