浦東機場綜保區啟動運營

9月28日，浦東機場綜合保稅區啟動運營。在啟動儀式上，機場綜保區順利完成了第一單貨物車輛、單證的現場通關，標志著海關、檢驗檢疫、工商、稅務、公安、外匯等職能部門的保障工作已經就緒，企業運作的各項流程環節已經開通

國際航運中心助推器

2009年7月3日，上海浦東機場綜合保稅區經國務院批準設立。2010年4月2日，機場綜保區順利通過了國家十部委聯合驗收組的正式驗收。封關驗收后，上海綜合保稅區管委會積極推進全面運營各項準備工作，目前機場綜保區海關監管方案已經出臺，功能政策進一步完善，投資環境品質得到極大提升，已經具備了良好的投資環境和發展基礎，是我國封關建設周期最短，實際運作最快的空港型綜合保稅區。

“浦東機場綜合保稅區啟動運營后，將成為上海發展臨空服務產業的重要區域之一，通過搭建臨空功能服務創新平臺，為上海國際航運中心建設展開又一張翅膀，成為上海提高物流資源配置能力、積極參與國際競爭的新的助推器。”浦東新區區委副書記、副區長戴海波在啟動儀式上表示。

臨空功能服務先導區

有20個項目在會上舉行了集中簽約儀式，正式入駐機場綜保區。簽約企業和項目主要包含基礎物流、融資租賃、維修檢測等。

戴海波表示：“從簽約項目看，體現了航空物流企業集聚趨勢已初顯形態，融資租賃企業引領金融功能新突破，維修檢測企業助推航空產業鏈輻射三大特點。”

“浦東機場綜保區緊鄰浦東國際機場，一期封關范圍內已按規劃完成道路、橋梁、河道、雨水系統、污水系統以及供電、供水、天然氣和通信等市政基礎設施。在未來的開發建設中，機場綜合保稅區還將重點對區域周邊道路設施進行完善改造，形成城市道路和快速干道結合、快速便捷的客貨交通路網，并增加公共交通線路、提高公共交通覆蓋面并增強與地鐵二號線的銜接能力，進一步順暢機場地區與周邊區域之間的公共交通聯接，同時加快規劃研究區域環境和生活服務配套設施建設，打造一流的區域運作環境。”上海綜合保稅區管委會副主任簡大年表示。

而對于機場綜保區下一步的發展目標，戴海波指出：“機場綜合保稅區全面運營后，將充分依托上海的空運優勢，重點拓展臨空服務功能，推進空運樞紐增值服務中心建設，發展為航空業服務的租賃和維修基地，建立以IT產品、航空航材及零部件為核心的空運貨物分撥配送中心和中轉集拼基地，努力建成具有國際影響力的臨空功能服務先導區。”