俄客機疑炸彈爆炸 外部力量致空中解體 克宮不排除恐襲

機殼斷開部分外彎，意味令客機解體的力量由機內向外爆發，可能由炸彈引致。  圖片來源：香港文匯報

俄羅斯科加雷姆航空A321客機空難原因仍然是個謎，不過愈來愈多跡象顯示，客機在空中解體可能涉及故障或人為失誤以外因素，包括炸彈爆炸。調查人員初步分析黑盒資料後透露，客機從雷達消失前並無受到「外來衝擊」，機師也沒發出求救訊號，顯示空難可能是突如其來的機艙內部問題造成。有專家分析客機殘骸形狀後更指出，客機內部有可能曾發生炸彈爆炸。科加雷姆昨日則表示，客機失事不涉及技術或人為失誤，唯一可能是「外部力量」造成。

香港《文匯報》綜合外電消息，俄羅斯政府在空難發生後，一直拒絕推測事故原因，克里姆林宮發言人昨(2)日被問及事件是否涉及恐怖襲擊時，沒有予以否認，僅稱目前不能夠排除任何可能性。外界一直猜測，空難可能與俄羅斯近期空襲極端組織「伊拉克和黎凡特伊斯蘭國」(ISIS)據點有關，ISIS西奈半島分支「西奈省」在意外當日更公開承認責任。

科加雷姆高層昨日在莫斯科召開記者會，否認空難與機件故障或人為失誤有關。總經理斯納戈夫斯基承認，客機尾部於2001年曾經受損並修理，但不可能是空難原因，「不然問題早就顯現出來了」。公司認為，唯一解釋是某種「外部力量」(external force)對機身造成嚴重結構損害，包括「機械或物理行為」，但拒絕透露更多詳情。

路透社昨日引述調查委員會消息指，初步分析黑盒記錄顯示，客機失事前沒有受到「外來衝擊」(struck from outside)，變相否認客機被防空導彈擊中的說法，但沒有否認客機內部爆炸這個因素。黑盒資料顯示，機師事前沒有發出求救訊號，也與科加雷姆的說法相符。

有英國航空事故專家看過客機殘骸照片後，認為與導彈或機件故障相比，炸彈爆炸更有可能是空難原因。英國皇家聯合服務研究所總監克拉克表示，機師事前沒有求救，代表客機不是發生機械或引擎故障，也不是火警，從機身據報斷成兩截來看，機上可能發生爆炸。他認為，造成爆炸的最大原因是機上炸彈，而非任何來自地面的物體。英國《每日電訊報》昨日引述埃及政府消息，也表示飛機有可能是被機上炸彈炸毀。

不過科加雷姆在空難上是否完全沒有責任，仍然有疑問。俄羅斯傳媒昨日引述勞工部門指，科加雷姆已經拖欠員工薪金兩個月，未知會否影響飛機狀態。 

香港《明報》報導，恐怖組織作誇大失實的宣稱並不罕見，「伊斯蘭國」(ISIS)是否屬摧毁客機的黑手，現在仍言之尚早。埃及前民航部長馬達維(Wail al-Madawi)早前便向《今日俄羅斯》說：「根據我們在以色列及中東的經驗，每當敵方陣營發生什麼災難，這些伊斯蘭恐怖組織都會認責。這類宣傳可重創對方士氣。所以除非見到證據，否則我們絕不相信。」

但就算未能證實，「ISIS擊落客機」的說法過去兩天已在不少人留下心理陰影，對上月剛派戰機介入敘利亞內戰的俄羅斯尤甚，ISIS已大收宣傳效果。

ISIS迅速崛起跟其宣傳策略得宜有很大關係。ISIS把自己塑造成一龐大且戰無不勝的恐怖網絡，吸引大批外國戰士加入。ISIS不時對其他國家發生的獨狼襲擊承認責任，更曾宣稱將取得核武及生物武器，外界無從證實，一些說法更為專家否認，但無減ISIS宣傳效果，也令各國擔心ISIS滲透。

美國軍方高層上周出席參議院聽證會時便指出，對付ISIS除了靠武力外，加強抗衡ISIS的宣傳亦很重要。參謀長聯席會議主席鄧福德(Joseph Dunford)說，聯軍要成功，除了要減少ISIS的領土、摧毁其作戰能力外，也要「削弱其戰無不勝的光環」。

除了圍繞俄羅斯客機墜毁的炸彈襲擊疑雲，近日另一發展亦令人憂慮。蓋達首腦扎瓦希里最新錄音周日曝光，呼籲全球聖戰分子合作在伊拉克及敘利亞對抗西方及俄羅斯，意味蓋達將與ISIS加強合作。扎瓦希里在錄音中反問﹕「美國人、俄國人、伊朗人、（敘利亞總統巴沙爾所屬的）阿拉維派及真主黨正聯手對付我們，難道我們不能停止內鬥、全力抵抗他們嗎？」

中東專家梅伊塔爾(Yoram Meital)對《耶路撒冷郵報》稱，若客機真是被ISIS摧毁，對埃及及包括以色列在內的中東國家「意義深遠」，將會促成全新的局面。

空難共有224人死亡，首批140具遺體昨晨運抵俄羅斯聖彼得堡普爾科沃機場，隨後運往殮房。死者家屬已於機場附近設立的危機處理中心提供脫氧核糖核酸(DNA)樣本，協助辨認死者身份。該中心也成為臨時追思場地，由於有不少兒童罹難，有民眾獻花和玩具哀悼。

俄國把前日定為全國哀悼日，聖彼得堡及俄黑海艦隊艦隻均下半旗致哀，所有娛樂節目及演唱會取消，體育活動開始前觀眾均為死者默哀。數百人冒雨在聖彼得堡冬宮圍成一圈，釋放224個紅汽球及36隻白鴿，哀悼死者。莫斯科市民燃點砌成出事航班「7K-9268」字樣的蠟燭。聖彼得堡市政府下令當地哀悼3日，並指若死者家屬同意，可在市內設立特別紀念區，將死者集中葬於該處。

科加雷姆航空發言人透露，在空難當天，最少16名乘客在起飛前24小時內，因不明原因臨時取消登機。在這批乘客中，暫時只知有兩人是純粹出於「偶然」而錯過航班，她們是兩名俄羅斯女子，因臨時轉乘另一班飛往莫斯科的客機而逃過大難。

其中一名女子吉雍尼寧住在俄羅斯西部彼得羅扎沃茨克，換機純粹因為飛莫斯科的航班更便宜，她在得知客機失事後即時致電身在俄羅斯的母親報平安。她指母親當時在電話中泣不成聲，連說「感謝上帝」，讓她非常感動，並真正意識到自己剛在鬼門關走了一圈。

同樣避過一劫的還有科加雷姆前機艙服務員葉爾馬科夫。他過去兩年半在科加雷姆工作，原定於肇事航班服務，但他的父親在空難前兩周突然夢見兒子空難身亡，堅持要他辭職，結果他上周以私人理由請辭，豈料父親的噩夢成真。科加雷姆規模較小，葉爾馬科夫表示自己與機師及機員均相熟，又透露兩名機師都曾服務空軍，駕駛民航機經驗非常豐富，技術毋庸置疑，絕對值得信賴。他稱不會害怕飛行，將來還想當飛機師。

資料來源：香港明報