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產業

就等FAA推出法案 谷歌預計2017年推出無人機送貨服務

鉅亨網編譯蔡騰輝 綜合外電 2015-11-03 14:15


Google X project 正在測試無人機送貨與空投物資任務 (圖:AFP)
Google X project 正在測試無人機送貨與空投物資任務 (圖:AFP)

Alphabet (GOOGL-US) 科技研究子公司 Google X Labs 預計 2017 年推出無人機商業送貨服務。


《MarketWatch》報導,Google X project 主任 Dave Vos 所領軍的團隊,正努力研發無人機送貨服務 Project Wing 。 Vos 在美國航空管制協會的年會上表示,可能在 2017 年使用谷歌自己生產的無人機,進行商業送貨服務。

目前谷歌 (Google) (GOOG-US) 已經在亞利桑那州使用無人機,實地測試送貨任務。

紅杉資本 (Sequoia Capital) 合夥人 Aaref Hilaly 在推特 (Twitter) (TWTR-US) 上推文並放上谷歌無人機的影片。根據影片內容,谷歌無人機大約能夠在 5 分鐘內飛行 5 英里。

Google X 人員 Astro Teller 受《BBC》專訪時表示,以目前的研發階段來說,已經可以將無人機應用於救難物資的空投任務。

谷歌 2014 年時就曾經介紹過 Project Wing 。然而當時的技術尚未成熟,飛行狀況十分不順。

不過市場人士認為,即使谷歌能夠在 2017 年順利推出商業用的無人機送貨服務,谷歌也不一定真的會推出。亞馬遜 (Amazon) (AMZN-US) 執行長貝佐斯 2013 年時曾表示,亞馬遜很可能在 2015 年就可以推出無人機送貨服務。當然,目前仍然尚未推出這樣的服務。

零售巨擘沃爾瑪 (Wal-Mart) (WMT-US) 在 2015 年 10 月也宣布正在研發無人機送貨服務,不讓亞馬遜與谷歌專美於前。

由於美國聯邦航空總署 (FAA) 一直沒有推出完善的商業無人機運作等法案,使得谷歌、亞馬遜等企業縱使無人機技術已成熟,也不能合法上路。

美國國會曾要求美國聯邦航空總署在 2015 年 9 月 30 日之前,要推出相關法案。然而期限已經過了,現在看來,可能要等到 2016 年中,才會推出法案。

矽谷的新創公司 Matternet 在美國境外,已測試成功,運送 2.2 磅重的貨物,飛行 12 英里。

Google X 2014 年 4 月收購太陽能動力無人機新創公司 Titan Aerospace ,希望能夠結合彼此技術,提升無人機續航力。此外,除了運送貨物以外,谷歌表示無人機還能夠運用在拍攝高空影像與提供偏鄉網路服務。


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