上海燃料油期貨1月27日早盤縮量小跌

1月27日，受國際油價下跌影響，上海燃料油期貨早盤全線小幅下跌。主力合約高開下行，早盤成交量、持倉量大幅下降。

周三(1月27日)，上海期貨交易所(SHFE)燃料油期貨市場，主力FU01005合約開盤4,530元/噸，早收盤4,537元/噸，較1月26日結算價下跌10元，早盤成交量為77,960手，持倉量為141,642手。

周三，上海市場，國產調和180CST供船庫提主流報價4600元/噸，供岸上主流價格4450元/噸；中燃供船低金屬180#報4750元，120#報4870元/噸；4#燃料油報5700元/噸，密度0.90含硫0.5以下，0#柴油報6450元/噸；大連西太油漿出廠價4100元/噸，運作到上海到岸成本4250-4300元/噸；大連七廠油漿出廠價4100元/噸，貨少以內部消化為主，到上海成本在4250-4300元/噸。西太DMC出廠報價6250元/噸。委內瑞拉380CST現貨成交少，業者認為目前報價不低于4900元/噸。業者表示近期資源難以緩解，價格將繼續堅挺。江蘇長江沿線市場，國產混調180CST供船庫船提報價上漲150元到4750元/噸，主流對岸上報價上漲100元到4500元/噸；小煉廠南京翰亞4#油有庫存暫無報價。張家港中油泰富混調180供鍋爐價格4600元/噸，自提，船供自提價格4900元/噸。業者表示資源緊張，到貨成本較高故報價普遍上揚。山東市場，進口燃料油價格止跌回穩。韓國直餾高硫180CST估價4950-5000元/噸，俄羅斯M100估價5120-5180元/噸，均穩價。福建市場，混調180CST燃料油庫船提價格報4700元/噸（船用）；中燃福建船供180報價4700元/噸；供岸上價格價格混亂，終端需求不旺。許多業者在年前開始降庫存，保持低庫存操作。

因美元匯率走強，周二(26日)國際油價下跌，但良好的消費者信心數據限制油價的跌幅。周三亞洲交易時段國際油價在電子盤繼續下跌。截止北京時間周三11點32分，紐約商品交易所原油3月期貨每桶74.68元，較1月26日下跌0.03美元；交易區間每桶74.47-74.73美元。路透調查分析師預估，料一周原油庫存增加140萬桶，餾分油庫存減少170萬桶，料汽油庫存增加110萬桶。美國能源資料協會(EIA)將在27日1530 GMT公布其一周數據。

中國國家能源局有關負責人近期指出，2010年中國國內成品油消費將呈恢復性增長。但2010年全國將新增煉油能力二千萬噸以上，加上地煉和社會資源，成品油市場總體仍將供大于求。預計全年成品油表觀消費量將增長百分之四左右。

中國海關總署數據顯示，2009年中國原油進口量增長14%，至2.0379億噸，合每天進口410萬桶。

國際貨幣基金組織(IMF)26日發布的最新《世界經濟展望報告》指出，全球經濟正進入比預期更為強勁的復蘇，同時金融體系已穩定，系統性風險繼續減弱。IMF還將對今年世界經濟的增長預期大幅上調至4%。報告預計，中國經濟今年將增長10.0%，較此前預測高了1個百分點，明年的增長預期則保持在9.7%。IMF對今年原油均價的預測仍為76美元，明年預測則由79美元上調至82美元。

分析師認為，滬燃料油1月27日早盤繼續震蕩小幅下跌，主力合約高開下行，量倉大減。盡管近期受國際原油價格持續回落，國內燃料油現貨市場供求矛盾有所緩和，不過相較于現貨價格，滬油仍相對較低，預計下跌空間有限，偏多思路仍可保持。

另有分析師認為，上海燃料油期貨1月27日早盤受國際油價下跌影響，期價小跌。原油在短暫反彈之后，仍舊維持了下跌走勢，給滬油帶來打擊，雖然滬油一直下跌幅度有限，但是卻處于持續回落之中。

(陳晨 撰稿)

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