機票平臺向中航信伸出橄欖枝,"封殺門"歷時一月終現轉機

歷時一個月的中航信封殺第三方機票平臺事件目前有了最新進展。昨日，第三方平臺組成的百家機票平臺聯盟向中航信發出了一封名為《關于機票平臺和中航信合作的建議書》，建議書一改之前指責中航信壟斷經營的強硬態度，轉而希望與中航信合作，聲稱“機票平臺無意和中航信為敵”而是希望“達成和解，實現合作共贏。”合作書發出后不久，中航信董事長徐強在接受媒體采訪時回應：可以坐下來談談。

　機票平臺伸出橄欖枝

　“現在僵持狀態下，如果中航信采取更激烈的措施，對雙方來說都不好。這種情況下，我們民營企業不妨放低身段，表個姿態。”機票平臺一位負責人如此向中國證券報記者解釋建議書的初衷。

　在這份千余字的建議書中，機票平臺首度承認自身存在不規范的地方，同時承認與中航信一站式業務或多或少存在競爭關系。

　但建議書同時強調，“中航信是為行業地位而戰，機票平臺為生存而戰。”這種態勢持續下去對雙方、機票行業乃至整個民航業都是不利的。存在的問題可以通過坦誠溝通得以解決。

　該負責人認為，在搭建機票銷售平臺上，中航信應該像蘋果做IPHONE一樣，讓其他公司共享平臺，這樣中航信業務才能做大。民航業是一個市場競爭激烈的行業，航空公司、機票代理對電子商務需求是多樣性的，僅靠中航信一家難以完全滿足這種需求。

　中航信表示可以和談

　建議書中，機票平臺向中航信提出了具體合作建議，具體包括：建議中航信發展“大航信”戰略，發展機票平臺及其他行業軟件服務商成為航信應用服務商；提供機票平臺的B2B查詢訂座（類似IBE）接口，并按合理的方式收費；讓機票平臺分銷更多航信的非機票類產品如酒店、保險、機場服務等航旅增值服務產品，建立戰略合作關系。

　機票平臺特別強調機票分銷渠道二次開發的能力，表示這種能力對于中航信目前還處于弱勢的酒店、機場服務、保險、租車業務的分銷業務，能起到很好的促進作用。

　“我們想求和，畢竟我們這個行業已經發展起來，我們希望得到承認。”機票平臺負責人表示。

　當天，中國航信集團董事長徐強在接受媒體采訪時表示，愿意同中航協、全國各機票平臺一起坐下來“和談”。但他同時再次否認了此前機票平臺對自己壟斷經營的指責。

　業內人士認為，中航信與機票平臺的封殺與反封殺之爭已經進行了一個月，目前正處于僵持狀態，這樣下去對雙方而言都不是好事。機票平臺每日都有巨大的經濟損失，而作為壟斷國企，中航信因為“封殺門”一事，正承受著巨大的輿論壓力。在這種形勢下，作為民營企業的機票平臺適時地伸出橄欖枝，給對方一個臺階下，不失為打破僵局的一個策略。

　“目前看來，事情已經開始朝著好的方向發展了。”該人士說。