陸核准43個城市軌道交通建設，年投資額料逾3千億RMB

MoneyDJ 新聞 2016-09-12   記者 新聞中心 報導

大陸國家發改委副主任胡祖才日前表示，截至目前，大陸全國有 43 個城市的軌道交通建設規劃獲得批准，規劃總里程約 8,600 公里。城市軌道交通平均每公里投資 7 億元 (人民幣, 下同)，按照規劃估算，一年投資超過 3,000 億元。

中證報引述華創證券研報分析，中國將在未來 3-4 年再建一個與過去 50 年相同通車規模的城軌市場。預計十三五期間城市軌道交通投資額可望超過 2 兆元。城市軌道建設、運營期間，產業鏈內將依序受益，前 1-2 年是路基工程、橋涵工程及軌道工程等基礎設施建設；接著是電氣化工程和資訊化工程等配套設施。

車輛採購環節則處於產業鏈的中後段，投資約占全部軌交建設投資的 12%-15% 左右，預計到 2020 年大陸新增城市軌道交通車輛需求約 4 萬輛，對應的車輛採購環節的投資額約在 2,400 億至 3,000 億元；城軌運營和維護的最後環節，軌交運營、耗材零組件、易損設備等企業將持續受益，重載扶梯市場規模約 186.66 億元，車輛零組件增量市場需求約 730 億元，後市場需求約 650 億元。

據了解，今年 2 月至 9 月，大陸國家發改委先後批核了蕪湖、貴陽、洛陽、包頭等 7 個城市的城市軌道交通建設規劃，線路總長度分別為 284、260、235、102 公里，並批核了西安、青島的規劃調整方案，調整後總長度分別為 243.2 和 181.7 公里。

此外，大陸發改委亦新批核 43 個城市軌道交通建設方案，包括北京、上海、天津和重慶 4 個直轄市；深圳、廈門、寧波、青島、大連 5 個計畫單列市；大部分的省會城市；蘇州、東莞、佛山、無錫、常州、徐州、南通、蕪湖、洛陽、包頭等經濟、人口規模較大的城市，徐州、南通、蕪湖、紹興、洛陽這些傳統意義上的三線城市也已入列，顯示大陸城市軌道交通建設正在向二三線城市蔓延。

隨著大陸城市軌道交通快速發展，建設和運營、維護的資金壓力將不斷增大，胡祖才肯定了香港、北京、上海等城市在投融資機制方面的做法，包括「軌道 + 物業」、「軌道 + 社區」、「軌道 + 小鎮」的綜合開發模式；PPP 模式，政府部門大力引導社會資本，參與軌道交通建設；以及透過發行債券、資產證券化、產業基金、融資租賃，到境外發債的多元化籌資。