汽車零組件業3大利多 Q4旺季拉貨啟動

汽車零組件大廠東陽 (1319-TW)、廣華 - KY(1338-TW) 和劍麟 (2228-TW)8 月營收表現漲跌互見，不過，隨著品牌車廠暑休過後加大備貨力道、車廠在中國積極去化庫存，再加上中國小排氣量購置稅減半的優惠政策於今年底到期，均看好第 3 季末至第 4 季的業績表現，

東陽 8 月自結合併營收 19.51 億元，較上月持平，年增 17.79%，展現旺季時的單月水準；前 8 月自結累計合併營收 157.04 億元，年增 8%，雙雙刷新同期記錄。

東陽說明，隨著 AM 旺季的來臨，碰撞件包括保險桿、鈑金、冷卻部品等商機增加，目前除 AM 電鍍廠、塑膠五廠、等自動化產線，水性塗裝自動化設備第 3 季陸續量產正好趕上旺季備貨需求外，持續整頓更提升整體績效，預期旺季將有更佳表現。

而在 OEM 事業方面，東陽台灣本廠進行擴廠計畫，下半年再建第 2 座三價鉻、沙丁鎳電鍍廠，以及大陸轉投資一汽富維東陽下半年在青島設新廠，預計 2018 年第 1 季投產，年產能 30 萬台套，以因應中國車市穩健成長的需求。

廣華 - KY 8 月合併營收 5.82 億元，月減. 1.12%，年減 11.19%；累計前 8 月合併營收 46.33 億元，年減 12.79%。廣華 - KY 表示，8 月事車廠的傳統暑休淡季，因此營收動能趨緩，但觀察中國汽車經銷商庫存預警指數，8 月仍持續降低較上月減少 0.4% 至 49.1%，加上主要客戶三大日系車廠日產、豐田和本田 8 月在中國新車銷售分別達 16.6%、1.8% 和 36.3% 的年增率來看，預期庫存去化後的備貨力道增溫。

劍麟 8 月合併營收 4.04 億元，月增 10.76%，年增 4.25%，累計前 8 月營收為 29.97 億元，年增 16.43%。劍麟表示，雖第 3 季是傳統汽車暑休產業淡季，但受惠於平均每車安全配件規格滲透率持續提升，帶動主要客戶的備貨力道提升。

展望後市，劍麟認為，由於主動及被動式安全的應用已逐步列入品牌車廠的標準配備規格，並從高階車款持續往中低階車款提升，三大汽車主力產品的銷售可望持續優於總新車銷量市場的成長。